车价降幅趋向平稳

　　CCTV.com(经济信息联播12月23日播出)：车市价格持续走低，消费者往往一头雾水，今天买的新车，明天就降了。那么，降价空间还会有多大呢？

　　受铁矿石等原材料价格上涨的影响，目前国内钢材价格不断走高，汽车是用钢大户，占到总成本的50%以上，钢材等原材料不断涨价对汽车厂家带来了不小的压力，美国通用汽车公司就在本月18号宣布上调旗下部分汽车价格100美元到500美元。

　　汽车分析师贾新光分析，钢铁价格上涨还不会导致国内家用轿车价格上调，主要的原因就是目前汽车市场竞争十分激烈，厂家大多会依靠减少内部成本来消化涨价因素。明年预计车价大幅降价情况将减少。

　　广州本田执行副总经理付守杰说：“从今年年底，明年年初价格（下降后）不会有太大的变化，将来发展趋势价格也应该基本平稳。”

　　东风日产乘用车公司副总经理任勇说：“连着这几年车价下降幅度都是比较大的，有些车型实际上比国际市场价格都低了。/（2102）这个幅度会越来越小。”

　　国家发改委的最新统计数据预测，今年全年汽车降价幅度约为4%，这是自2001年以来我国车市出现井喷行情以来最小的降幅。

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