二 车门部分:
铂锐的门外侧拉手都经过了镀铬处理质感很好,开启车门时发现车门拉手部分做工比较细致,开启时也不需要太大的力量。
驾驶员一侧车门完全打开后车门开启角度非常大。在车门一侧和车身门框分别都有密封条以保证车内密封,但是用料的质感相对过软材料比较稀松。
车门内侧拉手经过了镀铬处理开启车门时比较轻松,拉手本身没有任何松散的感觉,并且拉手周围部分的做工也很细致。
车门内侧衬板均为塑料材质并与内饰中控台部分的材料相同,对于18万元起售的一款中级轿车来说类似的内饰选材并不多见。
全车电动车窗的控制键以及中控门锁、外后视镜调节功能都位于驾驶员一侧车门上,使用时发现这些按钮触感有些生硬。