[组图]两厢标致307做工质量检验 内外细节详解

　　昨天(2月20日）东风标致两厢版307正式上市。相信喜欢法国车的消费者都会有印象，在2004年标致307刚刚上市的时候，关于何时引进两厢307的争论就一直没有停止过，而当初东风标致推出三厢版307也是为了适应当时国内的市场需求。但随着国内汽车消费者的越来越年轻化，两厢轿车在市场上的比重也在一步一步的扩大。那么这款被国内消费者盼望已久的车型两厢标致307到底怎么样呢？其做工质量究竟达到了怎样的程度，以下我们就来一起来看一下。

　　一 外观部分：　　

　　两厢标致307从整体上看，其制造工艺质量还是值得称道的，车身板金及喷漆质量都属上乘。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，但是大灯与发动机盖之间则没有安装橡胶垫密封。　　

　　两厢307车尾部分与车头相同，尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致。 　

　　两厢标致307与三厢车型不同，没有配备三厢车型的无骨雨刷。左右对刷式雨刷，较传统一侧式雨刷擦覆面积更大。 　

　　2.0两厢标致307采用了16寸9幅铝合金轮毂，轮胎则为韩泰出品的205/55R16高品质轮胎。 　

　　两厢标致307尾门开启轻巧，轻触尾门下部的电磁按键即可开启。同时配备双液压支撑杆，保证开启及闭合动作流畅轻松。　

　　在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板，这显然是一项比较细腻的配备，通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。

东风标致两厢307上市 售价10.98-16.98万元

两厢A级车安全性比拼：标致307 vs 马自达3