马斌读报3月20日内容

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    先来看看今日头条。

    先来看一张照片，这是位于济南市的黄河大桥，这座大桥于1982年7月建成通车，是济南市区通往黄河北岸和京津地区的重要通道，称得上是济南的标志性建筑之一。不过现在这个大桥很可能要改名字了。

    《新华每日电讯》说，黄河大桥将于3月下旬拍卖冠名权。这次拍卖的使用期为5年，面向全国有实力的企业、单位。拍卖结束后，将采取“济南+冠名企业名称+黄河大桥”的形式重新对大桥进行命名。消息一出，立即引起激烈的争论。

    大桥管理处表示，拍卖冠名既能让企业提高知名度，也能提高黄河大桥的知名度，而且拍卖所得收入也将全部用于大桥的维护和管理，是一举多得的好想法。还有就是，如果企业名称及品牌与大桥组合命名不协调，即使出价再高也不能竞拍成功。

    听起来这算盘打得不错，可是对于拍卖反对的也不少。

    最先站出来的是当地地名管理部门，他们认为，地名应该保持名称的稳定性。你不能今天叫一个名，明天有换一个名。这里面就说到以前，济南轻骑集团实力雄厚的时候，也曾经通过竞拍，取得了工业南路的冠名权，可是时隔不久，红火一时的轻骑集团被兼并重组了，结果现这条路又恢复了以前的名称，工业南路。

    很多老百姓也认为《济南黄河大桥不能随便改名》。他们的理由是大桥本身就已经是收费路段，根本不需要再通过拍卖冠名来维持运行。再说，大桥本属于公共设施，是政府投资建设的，现在谁给钱多就让谁冠名，不太合适。

    《济南日报》的最新消息说，当地民政部门提出，大桥仍属于地名范畴，应该进行属地化管理。拍卖冠名权违反了《济南市地名管理办法》的规定。对此大桥管理部门表示虽然是否继续拍卖还有待商量，但现在已向拍卖公司发函暂停拍卖。同时对因为不熟悉地名管理的相关规定，而至于造成现在的局面表示了歉意。关于冠名权的争议我们以前读过不少，用法规来解决问题的，这还是第一次看到。那些准备让公共设施谁有钱就跟谁姓的地方，赶快先查查违不违法。

    看下一条。

    《文汇报》给我们讲了一个求生的故事。3月12号，新疆天山下了整整一夜暴风雪，第二天，在果子沟312国道西侧的大东沟1号隧道里，施工人员小王正打算走出隧道观察外面的情况，就在他离洞口还有两米左右的时候，突然听到头顶一声闷响，接着就见冰雪不断地向隧道口落下来。小王还没反应过来，已经被积雪撞回去十多米远。雪崩了！隧道里断了电，伸手不见五指。怎么办？困在隧道里的五名工友渐渐回过神来，他们下意识拿出手机当手电，要给自己挖出一条逃生的道来。由于洞口窄，铁锹不易操作，他们只得用手挖。十多个小时后，面前的积雪慢慢变硬，而也就在这个时候，五位工友的手机纷纷发出电量低的警报，怎么办？要想逃命只能加快速度。可挖出了几十米却依然没有变通的迹象，时间就这样过去了二十个小时，五位工友的体力几乎耗尽，来自广东的老刘终于忍不住放声大哭。突然，工友老杨发现前方似乎有透光，像见到希望一般，几个兄弟开始作最后的生死挣扎，他们拿来钢钎，向着透光处不停地捅。

    而在隧道的外面，搜救人员也正在进行着紧张的挖掘，挖掘机工作了近25 个小时，从堆积处向下挖了近三十米却还没能找到隧道口，就在这时搜救人员突然发现积雪中冒出一根钢钎，还在动。还有生还者！救援人员激动了，为了不伤到积雪下面的人，他们一边用手刨雪，一边大声鼓励五位工友。

    一分钟过去了，一名工友被拉了上来，又一分钟，第二名工友看到了阳光。三小时后，五名工友被全部送到就近的医院治疗，目前已基本恢复体力。我想借用许三多那句话：不抛弃不放弃，也只有这样，希望之神才不会放弃，才会给我们生的希望！