交通银行：以国际化、综合化道路抗击金融危机

　　新华网上海４月２０日电 题：交通银行：以国际化、综合化道路抗击金融危机

　　新华社记者　姚玉洁

　　交通银行董事长胡怀邦近日在接受记者采访时表示，中国银行业走国际化道路是大势所趋，交行将以国际化、综合化道路抗击金融危机，并继续深化与汇丰银行的合作。

　　打造“以亚太为中心、欧美为两翼的国际化服务网络”

　　国际金融危机并没有改变经济金融全球化的趋势，对中国银行业来讲，走国际化道路也是大势所趋。交通银行提出“走国际化、综合化道路，建设以财富管理为特色的一流公众持股银行集团”这一战略目标，正是要以国际化、综合化道路抗击金融危机。

　　胡怀邦表示，交通银行要打造“以亚太为中心、欧美为两翼的国际化服务网络”，并进一步提高其经营管理的国际化水平。目前，交行的海外网络主要集中在亚太地区，包括东京、首尔、新加坡、香港和澳门，胡志明市有一家代表处。欧美有伦敦、法兰克福和纽约，最近又获批了悉尼和旧金山两个分支机构。

　　“一旦海峡两岸金融监管备忘录签订，我们还希望在台湾建立分支机构，届时亚太地区的网点布局就基本完成。我们今年将推进悉尼、旧金山分行和台湾的工作，今后还将把伦敦代表处升级成分行。”胡怀邦说。

　　另一方面，国际化道路的全部内涵，不仅要有全球金融服务的网络，还要加快国际业务的发展，包括为已开展国际业务的国内企业提供优质服务。胡怀邦说：“交通银行现在的海外发展战略还是‘跟随战略’，即中资企业发展到哪里，我们服务到哪里；有华人的地方，就有我们的服务。我认为当前阶段这种发展战略是比较现实的。”

　　成为境内外全牌照的全能银行

　　经过多年发展，交通银行的综合经营架构已经基本建立：在香港，交银国际是一个金融控股公司，包括资产管理、投资银行、证券等；在内地，交银信托、交银租赁、交银施罗德基金都取得了较好的发展。

　　“我们还寻求在内地经营证券、资产管理、保险等业务，实现在境内外成为全牌照的全能银行。”胡怀邦说。

　　他表示，２００９年交通银行的目标是“跑赢大市，争先进位”。“我

　　对交通银行盈利正增长充满信心。”

　　在抓住国家实行积极财政政策和宽松货币政策的机遇、加大信贷有效投放的同时，交通银行还提出调整结构、加快转型。调整机构包括资产负债结构、信贷结构、业务结构，也包括地区结构。除了基础设施、灾后重建这些大项目和配套贷款，交通银行对中小企业的贷款也不放松，目前已专门建立了中小企业贷款专营机构，并在小企业发达的地方设立了６个小企业贷款中心。

　　就优化地区结构而言，在巩固沿海市场的基础上，交通银行加快了中西部地区的布局。“我国中西部地区受金融危机影响比较小，拉动内需受益比较大，形成新的亮点，所以我们要大力进军中西部地区。”胡怀邦说。

　　继续深化与汇丰银行的合作

　　交通银行与汇丰银行的合作一直备受业界关注。在其他外资银行受金融危机影响，纷纷减持中资银行股份以解母公司燃眉之急的背景下，汇丰银行却反其道而行之，不但表示不减持交行，还流露出增持意向。胡怀邦接受记者采访时也透露，汇丰要增持交行股份到１９．９％，也就是在现有１９．１５％的持股比例上，进一步提高０．７５个百分点。

　　“我们与汇丰的合作非常成功。”他说，“一是沟通机制比较顺畅，二是业务技术方面的合作富有成果，三是‘引制’、‘引智’取得了进展，四是合作实现了双赢。与汇丰的合作提升了交通银行的经营管理水平，汇丰也从中获得了丰厚的收益。”

　　交通银行还有望与汇丰合作成立国内第一家合资信用卡公司，这意味着双方合作将进一步深化。胡怀邦强调：“我们引进战略投资者关键是‘引制’和‘引智’，和汇丰的合作可以提高我们的管理水平和国际化程度。”

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