在同样的车身外壳下,因为动力,安全配置乃至舒适配置不同,造成一定的价格区别。当前经济仍然低迷,虽然国家一些优惠政策刺激了但前车市的反弹,但更多的消费者变得日益理性,不会为了所谓的豪华轻易买单。而现在的汽车装饰美容市场蓬勃发展,很多加装的配件比如DVD音响喇叭,中控锁,四门电动带一键升窗这些功能都完全可以后期添加。算算成本,比厂商的销售差价便宜多了。今天我们就来说说15万以下,哪些车型买低配型号更合适,理由又是什么。
同样的自动档,1.8车型价格高出1.3万元。都为5速手自一体的前提下,1.8车型只是多出如下几样,采用了185规格轮胎,多出了方向盘换档拨片,以及倒车雷达。甚至连空调都是和1.5一样手动的。仔细想想,对于这样一款小车,方向盘换档功能尽管时尚,但实际运用机会有多大?恐怕大多数人都不会去使用。以前引进美规版本CR-V,现在都改成了手动挡,怀档国人都未必很习惯适应,何况是什么手动换档拨片。
锋范1.5L车型轮毂
185规格轮胎以及轮毂都不是什么诱人的配置,新车买来自己置换一下185轮胎以及轮毂补个差价的话,顶多2000元不到。倒车雷达功能大家都清楚,自己找美容店装一个,200-300多元左右,什么功能都有,距离以及语言警示等等。
锋范1.5L发动机
所以值不值,关键还是对这个发动机的区别的认同。我个人认为1.5排量发动机足够,如果实在认同1.8排量锋范的话,那也只能说厂商对消费者心理揣摩分析是到位的。