央视网 > 经济频道 > 市场热评 > 正文

定义你的浏览字号:

明天买什么?20日券商评级一览

 

CCTV.com  2009年05月20日 15:23  进入复兴论坛  来源:中国证券网  

  申银万国:将鞍钢股份提升至 “买入”评级

  申银万国20日发布投资报告,将鞍钢股份(000898.sz)提升至 “买入”评级,具体分析如下:

  销售情况好转促使产量达到较高水平:公司从4 月以来销售情况逐步好转,目前已接订单充足,特别是汽车板、家电板等品种,船板也呈恢复趋势。销售订单的好转有利地促使了钢厂产能的释放,4 月共完成钢材产量超过140 万吨,预计5 月产量将增加到150 万吨。随着5 月底鞍钢鲅鱼圈2 号高炉的投产,预计6 月产能将达到近期的新高。

  本次鞍钢价格上调幅度高于预期:其主要原因一方面在于公司在5 月价格下调较大,本次价格是正常的回补;另一方面也显示了公司对后期市场的相对乐观态度,即使在6 月产量达到近期新高的同时,仍有信心上调钢价。鞍钢本次钢价的上调是2 季度大型钢企的首次上调(宝钢6 月价格小幅度下调、武钢6 月价格基本持平),有效地消除了市场前期的恐慌情绪,将对市场将产生良好的刺激作用,推动市场价格和其它钢厂出厂价的上涨。

  3 季度将扭转成本劣势,盈利恢复在即:由于公司上半年的主要原材料铁矿石仍以08 年下半年的进口平均到岸价为基准,因此公司在09 年上半年成本相对其它公司仍处于劣势。按目前出厂价格计算,公司2 季度的亏损可能将达到约20 亿元。但亏损的主要原因在于铁矿石计价方式的影响,而非经营方面问题。可以预期到,一旦进入3 季度公司的成本劣势将得到消除,公司的业绩在出厂价上调的同时将得到更大程度的恢复。

  评级和估值:公司当前PB 为1.4 倍,在钢铁行业公司中估值处于较低水平,具有较强的估值优势。公司的产品在国内外市场具有极强的竞争性,同时产量在鲅鱼圈逐步投产后将有较大增量。申银万国预计公司从3 季度起盈利将得到有效恢复,09、10 年EPS 分别为0.44、0.68 元,加上对东北地区钢铁产业的整合预期,将公司提升至 “买入”评级。

  天相投顾:航空煤油价格上调460元/吨 维持航空业“中性”评级

  天相投顾20日针对航空煤油价格如市场预期上调460元/吨一事发布研究报告表示,维持航空业“中性”评级,南方航空受影响最大,具体分析如下:

  受近期国际油价上涨影响,国内航油价格一直存在上调预期,因此本次上调并不显得突兀。上调后,国内航油零售价格为4450元/吨,上调11.5%;与去年同期6520元/吨航油价格相比,本次上调后航油价格仍比去年同期下降31.7%,依然处于较低水平。

  在中国国航、南方航空、东方航空2009年航油消耗量分别为312万吨、320万吨、260万吨,国内航油消耗量占比分别为60%、85%、80%的假设下测算,航油价格每上涨100元/吨,三家公司将分别增加航油成本1.87亿元、2.72亿元、2.08亿元,影响当期EPS分别为0.011元、0.025元、0.02元。根据本次调整的时间和价格变动,天相投顾预计将分别增加中国国航、南方航空、东方航空2009年航油成本4.9亿元、7.13亿元、5.45亿元,按照增发摊薄后股本测算分别影响2009年EPS0.03元、0.067元、0.053元,国内航线占比较高的南方航空受到得负面影响相对较大。由于天相投顾前期盈利预测中已经考虑到后续油价上调预期,因此,天相投顾暂时不调整对三家公司的盈利预测,分别预计中国国航、南方航空、东方航空2009年EPS0.23元、0.25元和0.06元。

  天相投顾认为,后续国际原油价格进一步上涨的可能性依然存在,航油价格也存在继续上调预期,但目前的油价水平处于相对低位,对于航空公司盈利恢复有益。从当前情况来看,行业运行状况良好,不确定性在于票价水平的低位徘徊一定程度上抑制了盈利的复苏,可能使得二季度行业盈利低于预期。因此,天相投顾暂时维持行业的“中性”评级。上市公司方面,短期内不建议追高,更多可关注上海航空和东方航空整合的预期。

  相关链接:

1/9

相关热词搜索:

打印本页 转发 收藏 关闭 网民举报