借钱买车人数翻一番 车贷重新成银行争抢的"香饽饽"

　　曾经由于风险过大而“沉寂”的银行车贷业务，重燃“战火”。记者上午获悉，今年上半年，一些银行的汽车消费贷款同比增长了一倍多。作为仅次于住房贷款的第二大消费贷款，车贷重新成为各大银行争夺的“香饽饽”。

　　“借钱”买车比例上升

　　调查显示，2007年国内汽车贷款买车的比例只占总汽车消费量的7%左右，而在2008年利率不断下调以及金融风暴席卷全球的背景下，国内选择商业银行和汽车金融公司贷款买车的客户不断增加。目前在北京、上海、广东地区，个人贷款购车的比例在逐步上升，一些品牌的贷款比例已经达到了30%至40%。深发展汽车消费融资中心北京分部负责人王世第上午告诉记者，今年以来，深发展汽车消费贷款已有3000笔，比去年同期增加一倍多。

　　银行车贷利率更低

　　目前，本市的车贷分为担保公司贷款、汽车金融公司贷款、银行汽车金融部以及银行信用卡车贷四大部分。继深发展银行成立汽车消费融资中心后，今天上午，中信银行正式对外发布汽车金融品牌,同时汽车金融中心北京分中心挂牌。中信银行相关负责人表示，相比一般的汽车金融公司，银行车贷利率更低。

　　目前中信车贷根据不同品牌实行不同利率。一般来讲3年期首付30%，利率为7.45%。相对于汽车金融公司10%以上的利率水平而言优惠不少。他表示，刚刚开张的汽车金融公司就收到10多个客户的申请。

　　重出江湖严控坏账

　　与汽车金融公司一样，银行车贷办理手续需要身份证、户口本以及收入证明，有的银行对优质客户还可以免抵押。像中信银行表示，客户申请贷款在一天之内答复，提供书面材料后大部分客户都可以得到贷款。而且根据客户情况，车贷金额没有上线。而深发展也表示，该行的车贷占据了北京市场的四分之一强，坏账率仅在5%以下。目前贷款的大多数为中低端客户，贷款金额平均在20万左右。不过，宝马、北京现代品牌贷款购买的车主比较多。

　　记者了解到，在2000年汽车贷款开办初期，由于个人征信系统尚未建立，商业银行和汽车经销商难以掌握完整的客户收入及信用状况，导致车贷坏账一度超过千亿元，2004年银行车贷全线撤退。今年以来，随着银行下调贷款利率，在7 折利率优惠的条件下，房贷的利润已经变得很小。作为仅次于住房贷款的第二大消费贷款，车贷重新成为各大银行争夺的“香饽饽”。

责编：张福伟