上海证券报报道周二率先报道的“8月以来国内液化气价疯涨千余元并在部分地区引发市场波动”一事受到各界广泛关注。昨天,国家发改委价格司主管副司长许昆林通过权威渠道表示,国家发改委高度重视气价上涨,已要求两大石油公司采取措施保证供应。而随着供应量增加,液化气价格近两天已出现明显回落。
许昆林表示,8月上旬以来,液化气价格确实出现了比较明显的上涨,每吨上涨了1000元左右。原因有两方面:一是进口大幅减少。由于前期进口效益比较低,再加上台风的影响,进口商减少了进口,每个月的进口量由4、5月份的40多万吨减少到目前大概20万吨左右,减少了一半。另一方面,国产的液化气量也有所下降,主要是国家调控了成品油价格,地方炼油厂加工成品油的效益下降,开工率也减少了1/3,国内液化气的供应明显下降,供求有些失衡,所以价格短期内明显上涨。
据他介绍,国家一直对液化气出厂价格有规定的指导价,后者与90号汽油有一个1:0.92的比价关系。到目前为止,液化气的出厂价还没有超过国家规定的指导价上限。至于销售价格,主要由地方进行管理,有的地方也实行了定价或者指导价,因此出厂价格虽然每吨涨了1000元,但销售价格的涨幅明显低一些。
“发改委领导对近期液化气价格上涨非常重视,前几天发文要求地方加强管理,要他们立即调研采取措施。最近几天我们还召集中石油、中石化两大石油公司研究,要求两大公司加强生产管理,开足马力生产,增加供应。”许昆林说。
在上述努力下,市场环境也迅速好转。据许昆林透露,目前两大石油公司的产量正逐月增加。而这段时间价格的回升也有利于进口,近期进口资源量明显增加。当国内供应量增加后,液化气出厂价在最近两天也明显回落。“据我们了解,每吨回落在200-400元之间。”许昆林说。
不过,目前的液化气价仍处在相对高位。记者另从能源信息机构了解到,就在本月下旬,国内液化气市场将迎来一轮集中到货,且部分炼厂装置有望恢复正常,预计供需紧张的局面有望暂时缓解。但长期来看,液化气仍会因供应吃紧再度推高价格。记者 陈其珏
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