高油价时代细算账 4招帮您选对“经济适用车”

　　表1、A0级“经济适用车”比较表

　　A级“经适车”：性价比之争激烈

　　A级车是中国人的主流选择，三厢车在这里占据了主要的市场份额。而按照经济适用型车标准来看，车长并不重要，最重要的是轴距；发动机排量和功率并不重要，重要的是扭矩值，而油耗自然是越低越好，但是由于A级车跑高速的机会较多，因此安全性同样是在考虑范围之内。

　　◆凯越

　　生产厂商：上海通用

　　卖点：性价比高

　　连续多年的A级车市场销量冠军已经证明了它的“经济适用”特点，毕竟群众的眼睛是雪亮的。首先是价格，凯越的价格已经跨入了8万元的区间，甚至和下一级车型抢市场，而且保有量巨大的特点，也使它在二手车市场上有不错的表现。从外形上看，它采用了新一代别克车型的直瀑式格栅，虽然尾部的设计仍然有韩系车的小家气，不过侧面看来仍然比较协调。最大的改进在发动机的油耗，目前发动机排量为1.6L的百公里油耗水平为8L，虽然功率和扭矩等技术参数不很好看，但是油耗的表现足以弥补这方面的不足。

　　◆TIIDA骐达

　　生产厂商：东风日产

　　卖点：空间大，外形好

　　虽然TIIDA三厢一向以大空间引以为傲，但是在外形上似乎不如两厢车来得漂亮顺眼，所以TIIDA两厢能够以大空间和不错的外形入围。TIIDA两厢具有1836mm的超大有效室内长度，居同级车之首。特别是后排座位，宽裕自如的后座腿部空间，这一优点在家庭旅行外出时显得尤其重要。它的发动机是日产和雷诺合资后研发的HR16DE发动机，重量大幅减轻，运行安静稳定，大幅度提高燃油率，再加上CVTC(连续可变气门正时控制)技术，表现也是不错的。

　　◆福克斯三厢

　　生产厂商：长安福特

　　卖点：运动型

　　由于国内消费者的三厢情结，福克斯三厢是少数能够比原型两厢车卖得好的异类，这也证明了它的外形上的成功。它的车身线条流畅动感，外部造型时尚，三厢造型的设计匀称而协调，毫无生硬之感。

　　在CNCAP的碰撞测试中，福克斯获得了五星的成绩，虽然测试车型是一款有侧气囊的高配车型，但是它的安全性能也可以略见一斑。

　　◆朗逸

　　生产厂商：上海大众

　　卖点：综合水平高

　　同样，从销量上来看，上海大众朗逸有接班桑塔纳的趋势，月销量最高时达到了1.6万辆，也证明了经济适用型车要适用于多数人的标准。

　　虽然朗逸从技术水准上来说，不如PQ35平台上的一些车型，但是模块化设计却让它能够超越了平台的限制，在配置上如Tiptronic 6速手/自一体变速箱、动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统，能够达到更高级别车型的标准，发动机也是大众较新的EA111。

　　◆世嘉两厢

　　生产厂商：东风雪铁龙

　　卖点：舒适配置多

　　世嘉两厢的原型车是雪铁龙C4，外形一直是法系车的长项，C4在国际上的品牌形象也很不错。而且，在国产后，如果追求实用性和低价格，装备1.6升发动机的时尚型是最好的选择。不到11万元的价格就能拥有倒车雷达和定速巡航等舒适配置，车内的空间也不错，另外值得的地方是受益于WRC赛场技术的底盘，前悬挂为麦弗逊独立式，后悬挂采用了可变截面横梁结构，这样的底盘再配备上世嘉的发动机，使得整款车型更加适合在城市的道路间穿梭。