瞄准中低收入家庭 小车“金九”唱主角

　　提升安全等级 专业配置全有 外形设计讲究 瞄准中低收入家庭 小车“金九”唱主角

　　本报讯(记者王刘芳)购置税减半优惠措施使小排量车人气急升，汽车厂家也对小排量车刮目相看。截至昨天，本月共有15款新车上市，其中有10款主打排量在1.6升以下。

　　在渐至佳境的汽车销售旺季，汽车厂家对小排量车格外寄予厚望。

　　如果谁还拿两三年前的眼光来看待今天的小排量车，那可就大错特错了。汽车厂家既然选在旺季推出这些小车，不是来混日子的，而是要靠其争脸面的。上周上市的长城迷你SUV，可能是有史以来最小的国产SUV。它搭载品质不俗的1.3升全铝VVT发动机，是国内同类车型中首次使用这种发动机的车型。此车还配有四轮独立悬架系统、智能四驱系统、带德国博世8.1版ABS+EBD的四轮碟刹系统，专业越野车的主要配置它全有。其4.29万元至5.29万元的售价，也格外“平易近人”。资格最老的国产小车之一——奥拓也在本月重装上阵，并引人注目地配备了双安全气囊，把国产1.0升排量的微车安全等级提高了一个档次。曾获最畅销小车殊荣的奇瑞QQ也玩出了新花样。本月奇瑞QQ系列的新一代力作QQme上市，别的不说，其外形设计就足以吸引众多年轻人的目光。

　　小车能在旺季唱上主角，是市场的选择。新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红表示，眼下车市已呈现两大特点：购车人群年轻化；中小城市增幅赶超大城市。如果说几年前汽车消费以大城市的有钱人为主，那么现在汽车消费门槛已明显下移，大城市的中低收入人群、中小城市的中高收入人群甚至部分农村消费者都开始加入进来，他们砌起了车市金字塔的塔基。汽车企业竞相推出小排量车，表明他们对市场的这一变化已经心知肚明。

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