开幕式现场展示CBD东扩规划国际征集2号方案。张斌 摄
昨天（10月12日），第十届北京CBD国际商务节在新落成的朝阳规划艺术馆隆重开幕。CBD东扩的7个备选方案也首次揭开神秘面纱。新的CBD将解决15万人就业。
朝阳区委书记陈刚表示，10年的CBD完成了中心区80%的楼宇项目、基础设施、绿化景观，集中了北京70%的跨国公司地区总部、世界500强企业投资项目、外资金融机构和大型投资性公司，贡献了朝阳区50%的社会消费品零售总额、地区生产总值和地方税收。
“站在新十年的起点上，CBD东扩将开辟新战场，沿朝阳北路和通惠河东扩至东四环约3平方公里，在东扩区通过定制楼宇开发等，完善国际学校、医院、会展等服务设施，集中发展以国际金融为重点的总部经济和商务产业，为CBD发展完善提供支撑。
在这个新阶段，CBD还首次提出建设“低碳CBD”的战略构想，作为全国的低碳经济建设示范区。用6到8年的时间，完成建筑总规模700万平方米，1000亿元社会投资，15万人就业的目标，再造一个CBD。
昨天，参观的市民和专业人士现场给各个方案投票打分。经过公示后，CBD东扩方案将于15日邀请专家进行论证，有望在年底确定最终方案。15日之前嘉宾和参观市民都可以前往投票。
>>名词解释·低碳
低碳指较低（更低）的温室气体（二氧化碳为主）排放。随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制，世界气候面临越来越严重的问题，二氧化碳排放量愈来愈大，地球臭氧层正遭受前所未有的危机，全球灾难性气候变化屡屡出现，已经严重危害到人类的生存环境和健康安全，即使人类曾经引以为豪的高速增长或膨胀的GDP也因为环境污染、气候变化而“大打折扣”（也因此，各国曾呼唤“绿色GDP”的发展模式和统计方式）。
■七大方案详解
记者在现场发现，设计公司的理念不约而同地体现了低碳的环保理念，尤其致力于解决CBD整个区域内外的交通问题。在7个规划设计方案中几乎都提出了“公共交通和步行出行”的理念，甚至有一半以上的规划设计都提出了在包括东扩区在内的整个CBD中心区域内开设有轨电车的新颖提议。
方案一 公交、社交枢纽广场亮相
这个方案着重展示了自行车在区域内的分层级设计理念，在区域内划定了现有的老自行车线、新自行车线，以及游憩自行车线路，倡导由自行车解决CBD内部的交通问题。
同时，建设三条有轨电车线路，并大胆地设计了一个450米的中心广场地标性建筑，这个广场将规划成为公交、能源及社交的枢纽。
方案二 世界最高餐厅559米
第二个方案是创意最大胆，在东扩区域将出现一个668米的“时光之眼”，及559米的最高空中餐厅，与“生命之塔”和“生命山”遥相呼应。方案还将中国元素做了淋漓尽致的发挥，公共区域内不但要架起缆车，还被设计成中国灯笼缆车，并规划设计了“中国结”式的工业遗产公园区。
方案将国华电厂烟囱作为工业遗产保留，并将其并入668米高的新地标——生命之塔中。建成空中农场，架设2兆瓦能量转换器，太阳能发电装置，打造“时光之眼”空中都市平台，并在559米的高度建设世界最高餐厅，也是世界第一高餐厅。全部采用可再生能源传给能量，自我生产和供给食物的餐厅。
设计图还展现了在“生命之塔”与通惠河南岸“中国之星”东站之间架设缆车，沟通南北，并在“国家未来探索馆”实现缆车与低速磁悬浮“豆荚车”的零距离换乘。
方案还规划了都市客厅，围绕这个贯通南北的都市客厅形成7个“中国坊”式的混合街区样板，记者在沙盘上看到，这些中国坊的建筑很像一个一个的水晶果冻。
从图上也可以看出都市客厅是市民主要的休闲场所，集中央森林公园、金台夕照、生命山、中央换乘枢纽、步行商业街、旅游服务、休闲娱乐为一体，成为最繁华的生活聚集区。
礼仪大道则以定制楼宇形式的商务办公楼为主，扩建成楼宇群，沿大望路建设名品名店街，兼有酒店文化娱乐功能，在街区内形成混合使用社区，吸引中小型企业进驻。
方案三 架设区域内部环线轻轨
该方案着重阐述新区域内交通、能源的集约化管理理念。解决内部交通主要依靠环线轻轨，短期汽车合租和共用自行车。
方案提出，汽车合租将减少能源消耗40%-50％，碳排放量比一般标准CBD减少45％，使用共用合租车、自行车，并设计人行道的往返线路，同时使用轻轨连接地铁，改进公交汽车网络，可使整个交通碳排放降低50％。
方案还通过使用雨水收集和中水系统循环再用，着重减少用水量50％-80％。
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