喜逢共和国六十大庆，建信基金管理公司旗下首个指数型基金产品——建信沪深300指数基金（LOF）正在发行中。在后金融危机时代，在中国经济领先全球复苏的背景下，作为沪深300指数重要成份的各主要行业及其代表性公司，其发展预期如何，其投资回报如何？中国证券报记者与建信基金投研部门携手，走访十大行业的十家代表性上市公司，以此管窥沪深300指数成份股的成长前景，同时为大家提供有效的投资参考。
中国重汽（000951）剑指高端运输车市场
携手建信基金
◆汽车行业篇
建信沪深300指数基金于9月21日开始募集。这是建信基金管理公司旗下的首只指数型基金，该基金的募集时间为9月21日至10月30日。日前记者采访了建信沪深300指数基金拟任基金经理梁洪昀。
记者：沪深300指数覆盖了经济各行业，表现好坏与宏观经济息息相关，你对未来的宏观经济走向怎么看？
梁洪昀：从中长期来看，我们对宏观经济向好的趋势是有信心的。目前，海外各主要经济体的多项领先指标已经开始由底部回升，拐点乍现。在经历了海外市场金融危机的冲击后，我国经济此轮增速的底部可以说已基本探明。企业利润同比增长有望在今年四季度转正，并在明年初继续延伸；与历史数据相比目前A股估值处于较合理位置；前期市场所广泛担心的新增贷款额下降，实际上并不会影响实体经济的复苏，上半年超量释放的信贷足以支持“保8”目标的实现。未来在城市化、消费升级等多个引擎的牵引下，中国经济可望继续保持较快增速。
记者：经过上半年的大幅上涨，沪深300指数整体估值是否已经很高，长期来看还有多少空间？
梁洪昀：从中长期看，宏观经济运行是股票市场走势的决定性因素，在基本面向好的长期趋势不变的情况下，我们依然可以较为乐观地看待A股市场的长期发展运行。目前根据市场一致预期，沪深300指数的总体动态PE水平均值大约在20倍左右，未来市场的盈利预期存在继续提升的可能，我们认为，前期的大幅调整使得市场风险得到了比较充分的释放，沪深300指数估值已经略低于历史的长期中值水平，这也为我们此时募集建信沪深300指数基金的提供了一个不错的环境。
对经济中长期向好有信心
建信沪深300拟任基金经理梁洪昀：
对经济中长期向好有信心
与房地产相似，汽车业对国内消费和钢铁、机械、电子等相关行业的拉动作用同样是其它行业无可替代的。
作为可选消费品，我国乘用车行业仍处于较为快速的成长期。上半年在国家及地方推出的一系列促进汽车消费的政策推动下，乘用车销量取得超过20％的同比增长，远超年初市场的普遍预期。从三季度前两月数据看，乘用车销量仍维持高位，淡季不淡特点鲜明，下半年销量高增长基本确立，且从结构来看已从一季度的小排量一枝独秀步入包括中高端车型的全面复苏，而销售车型结构的明显优化更加有利于行业盈利的快速提升。
投资品属性的商用车虽然上半年受宏观经济较为疲弱以及去年同期基数较高等因素影响总体销量同比未有增长，但同比和环比数据在宏观经济逐渐复苏的推动下普遍持续改善，展望下半年，国内和国际经济复苏延续，政府投资落实和民间投资启动，商用车景气走出低谷进一步复苏应具确定性。
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