昨日（7日）中午，在几辆撞在一起的货车旁，一位工人在清理撒落在路上的煤。孙纯霞 摄
昨日（7日）全天大雾，上午8时许，北六环路上十余辆货车连环相撞，至少6人受伤。事故发生后，北六环内环路实施交通管制，据现场司机介绍，至下午3时多，道路才重新恢复通行。
受损较轻的车已离开
昨日中午，北六环昌平段与京承高速交叉口往西2公里处，多辆货车发生相撞。据了解，在1公里的路段上，前后相撞大卡车共有16辆，大多为运煤车。有司机称，一些撞得较轻的车已经离开。
在一处3车相撞的现场，铲车轰鸣着把相撞运煤车上的煤铲下来，倒在另一辆卡车上。运煤车车身倾斜，撞瘪了的车头顶住前面厢式货车的车厢。
厢式货车司机介绍，上午8时许，雾气很大，他正以时速六七十公里的速度开着，前面的车突然停了下来，自己也赶忙停车，后面的车就撞了上来，其后的车辆虽陆续停车，但车距较近的也发生了碰撞。他下车发现，前后已撞了至少十多辆。
相撞货车中，有4辆车头全毁。司机们介绍，事故发生后，多辆999救护车赶到现场，有6名伤者被拉走。
司机被甩出驾驶室
司机曹继成（音）的头部在清河急救中心被缝了8针。据曹师傅称，事发时他刚好换班，正想躺下休息会儿，突然砰的一声响，同伴一把揪住他领子，两人就一起飞出了驾驶室，“眼冒金星，满头的血往下流”，后来才知道因为前面的车突然停下，导致连环撞车。
司机疲倦或为原因之一
“大雾是车祸主因”，司机们表示，雾太大，往前只能看清十来米，却突然有车停下，开得快就撞上了。
司机赵师傅则认为，堵车造成司机疲倦也是原因之一，他11月5日晚从张家口开出，不到200公里的路，一路堵车，走走停停，花了36个小时才开到出事的地方，一些司机没有换班休息，困倦中难以应付突发。
事故发生后，北六环内环路实施交通管制，被堵住的大货车排出两公里远。据司机赵师傅介绍，到下午3时多，道路才重新恢复通行。
现场的昌平交通支队高速路大队交警表示，事故责任尚未确定。截至发稿时，各相关部门尚未公布事故最终伤亡数字。 （记者吴昊亮）
■ 高速路
十条高速路因雾封闭
京城高速本月第三次大面积封闭，出京乘客可打122查询路况
受大雾天气影响，昨日，京城十条高速公路被封闭。今晨，北京各条高速公路仍然会大雾弥漫。昨日，市交管局发布的出行提示显示，受连日恶劣天气影响，北京交通运输、出行安全都将受到较大冲击。
出京方向一路车行缓慢
昨天，京津高速、京沈高速、京津塘高速、京石高速、京开高速、京承高速、京平高速、东六环、南六环、西南六环等10条高速公路，终日未能摆脱大雾干扰，昨日凌晨开始，各条高速陆续封闭。中午过后，封闭高速虽然相继开通，但由于排队等候的车辆偏多，各高速出京方向一路“飘红”，车行缓慢。
据交管部门通报，这是5日过后，京城高速第三次大面积封闭。此次开始于5日21时的大雾天气，致使京津塘高速、京津二高速、京沈高速、东六环、南六环、京开高速、京承高速及京石高速等八条高速悉数封路。前日下午2时后，高速能见度稍好，封闭路段交通恢复，可仅维持了4个多小时。前晚6时30分后，大雾卷土重来，东部、南部部分地区能见度不足500米，刚刚开通的高速路不得不紧急封闭。
市交管局相关工作人员表示，本次大雾天气将持续至今天，今晨，高速路况仍面临雾天干扰。不过，是否仍将采取封闭措施，要视路况而定。市民如需出京，可提前拨打122，或登录交管局网站查询高速路况。
明日早高峰路面易侧滑
今晚，低温和间歇性雨雪天气虽然能驱散浓雾，但明日早高峰时段，路面可能湿滑，车辆制动性能降低，极易侧滑。驾驶员开车上路，必须保持足够的行驶距离，同时开启防雾灯或车尾雾天信号灯，“以示目标，不要开远光灯，避免因远光灯光线强烈，被雾反射到驾驶员眼中，导致视线模糊”。
据其介绍，跟前两周相同，明天早高峰仍于早6时30分开始，较其他工作早高峰提前半小时。（记者王姝）
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