聚焦中国东盟自贸区：百年河口期待再创辉煌

　　隆冬时节，地处中越边境的云南河口国家级口岸透过清晨的薄雾，与越南的老街省隔河相望。一月一日上午八点，已经有百年商埠历史的河口，又迎来新的一天。这一天，注定不同以往。从今天开始，中国—东盟自由贸易区全面建成了。

　　自古以来，河口就是内联中国西南、外联越南及东南亚各国的重要通道，史学家称之为“蜀安南道”，与东南亚各国有悠久的经济文化交往历史。一八九五年清政府辟河口为商埠。地处滇越铁路、昆河公路、红河航道与越南乃至东南亚地区铁路、公路、航道连接的交通要道的它，也是中国西南进入东南亚、南太平洋最近的出海口。古代的红河航道曾有每日“大船三百，小船千艘，千帆云集，来往如蚁”的盛况。

　　进入二十世纪，随着滇越铁路的建成通车，云南省进出口货物有百分之八十以上经河口进出，河口成为中国西南对外商贸的最大交通枢纽。一九九二年，河口被国务院批准为沿边开放县，河口对外贸易步入了高速发展的快车道：一般贸易、边境小额贸易、加工贸易、易货贸易、边境经济技术合作、边民互市贸易等齐头并进，百花齐放。

　　漫步河口，到处一片繁忙热闹的景象。来到河口有名的 “越南街” ，琳琅满目的越南货顿时映入眼帘，牛角工艺品、实木家具、吊床、刀具、绿豆糕、拖鞋、海产品、热带瓜果等堆满了货架和地摊。做买卖的越南边民，不论男女老少都会用简单的汉语交流、讨价还价。在边民互市物品交易市场，到处停满了大货车，随处可闻定下货品后联络运输的急切声音。

　　自二00一年以来，河口外(边)贸企业逐年呈上升趋势，从当时的六十六户，至今河口外(边)贸企业已达一百八十七户。其中进出口总值在一千万以上的企业达到二十九户。

　　河口县商务局官员黄剑云介绍，二00九年，河口各外(边)贸企业充分利用河口口岸至越南海防港距短、运量大、时间省、成本低、服务优五大优势，加大对国外新兴市场的开拓力度，与亚欧等发达国家的经贸关系不断得到增强，贸易伙伴除与越南外，还拓展到美国，英国，法国，荷兰，意大利，比利时，日本，韩国，菲律宾，印尼，刚果，墨西哥等三十多个国家和地区。