揭秘中国-东盟自由贸易区

    从今天起，中国-东盟自由贸易区全面启动，这是我国与其它国家建立的第一个自由贸易区，它标志着由中国和东盟十国组成，接近6万亿美元国内生产总值、4.5万亿美元贸易额的区域，开始步入零关税时代。中国－东盟自贸区启动后，中国对东盟的平均关税将从之前的9.8%降至0.1%，而东盟6个旧成员文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国，对中国的平均关税将从12.8%降低到0.6%，4个新成员越南、老挝、柬埔寨和缅甸，将于2015年实现90%零关税的目标。那么，中国-东盟自贸区启动后，到底将会对自贸区各国的经济，和百姓生活产生哪些影响呢，中央电视台财经频道新年第一天为您全面揭秘。

记者体验：云南河口口岸通关第一天

    云南河口是中越边境上的一类边贸口岸，也是进行农副产品和生活用品贸易的最主要口岸。平均每天有1万多人和5000多吨货物经这里出入境。我们的记者今天一大早就赶到了云南河口，她将带我们一起去见证中国--东盟自贸区建成后，河口口岸的第一张报关单。

    云南台记者姚菲菲：“这是云南今天一批报关单当中的第一批。大家看，这是从越南进口800多吨的鲜木薯。在这张海关进口报关单当中，除了一些基本信息之外，有几个特别的地方，“随附单证号”下有一个“02”的代码，这表明这单货是在“中国——东盟自由贸易区”的进口货物，可以享受相应的减免关税的政策；另外在“随附单据”上有一个字母“Y”，代表这单货具有原产地证明，也就是说这八百多吨鲜木薯是在越南原产地的证明。这个字母“Y”非常重要，因为只有原产地的证明，才能够在海关报关的时候享受相应的减免关税的政策。 ”

    而同样，如果是中国的产品，只要具有原产地的证明，也可以在越南报关的时候享受相应的减免关税政策。

    云南台记者姚菲菲：“我现在是在河口口岸的联检大厅里，一般的通关手续就是在这里办理。向大家介绍一下，站在我身边的这位，是河口的边民，他的名字叫作李春。那么李春一会儿要到对面的越南老街区，大家能想象他的通关时间需要多长吗，告诉你只需要几秒钟的时间。奥妙就在我手中的这张卡上。”

    云南河口居民李春：“其实卡上有我的一些基本信息，包括我的姓名、性别、年龄还有出生年月等等，这张卡只需要通过后面的检验器检验，就可以反馈出来了。用下来感觉非常地方便。”

跨国经商族 生意要翻番

    生意繁忙兴隆的当然不止是云南的边境贸易，在广西，边贸生意也是越来越红火。在广西东兴，有这么几千个人几乎是天天出国，这些人就是奔走于东盟各国之间的跨国经商族。我们能方便的买到异国的蔬菜瓜果，都是这些跨国经商族的功劳。

    每天早上，当大多数人还在睡梦中的时候，广西东兴的北仑河附近已经热闹起来，人们肩挑背扛各种生活用品，急匆匆的跑来排队过桥。

    广西经商者：“等着8点口岸放行，我们过去做生意，一般几点起来排队，五点半左右。”

    八点一到，等候了几个小时的人们争先恐后地过桥，而这座桥就是他们上班的必经之路，为什么通过这座桥要有时间限制，原来，桥对面就是越南芒街，而他们只要跨过这座桥，就等于出国了， 可以说，他们是名副其实的跨国经商族。通关闸门一开，很多人都跑步前进，生怕耽误一两分钟，生意就会受到影响 ，一百多米的桥上上演着你追我赶的一幕幕。

    原来，越南70%的生意人都会到芒街批发货物，然后销往越南各地和东盟各国，每天8点前，这些越南生意人就已早早等侯在芒街一些市场门口，所以，中国经商族谁来的早，谁的生意可能就多，而大家常做的是一些日用百货、服装纺织品等大众化商品。这种边贸活动从2004年开始兴起，规模是越来越大，目前，东兴每三人中就有一人从事跨国边境贸易，2009年，这个不足11万人口的城市，边贸成交额实现75.2亿元人民币，而中国东盟自贸区的成立，更为跨国经商族带来了新机遇。

    广西东兴边境贸易管理局局长罗传明：“自贸区的成立让从事边境贸易的人得到更多实惠 ，以前每人每天是3000元以下的的免税额，现在是8000元以下，利润率翻了2.4倍，也就是说 ，以前一天挣100元钱，现在每天能挣240元。”

越南：港口贸易整装待发

    不只是中国，面对自贸区带来的机遇和挑战，东盟不少国家都已经整装待发，在自贸区的市场大平台上寻找商机。越南就是其中之一，我们的记者在越南，老挝进行了详细了解。

    记者张海琳：“西贡港是越南南部最大的港口，每年的货物吞吐量大约是1300万吨。我身后的这艘货轮是刚刚停靠在西贡港的。在货轮上装载的标有ZIM字样的集装箱装载的就是来自中国的货物。”

    有着145年历史的西贡港，是一个综合港口，共有4个装卸码头，每年的集装箱吞吐量能达到三十万标准箱。来自云南的食品、家禽、饲料等货物也是通过西贡港进入越南南部的。  

    原越南中央经济院院长黎登莹：“ 在中国-东盟自贸协定得以实现之后，将会有很大的机会加强云南省与越南的商贸往来，云南省可以给越南各企业转交一些工作，制造然后再提供给云南省，此外，云南省还可以使用越南的各港口以出口，不再去到广东省，这样，运输经费也会减少。”

    记者张秋荻：“在我身后就是老挝万象的中国商品城，它1997年的时候由昆明产业开发投资有限公司投资建成，10多年过去了，现在这里已经具有相当的规模，服装电器食品等等各种商品应有尽有。”

    顾客：“经常来逛，通常来买日常用品，用起来舒服。”

    而随着市场对中国商品需求的增加，2007年，三江国际商贸城，也就是新的中国城又应运而生，无论购物环境，还是产品种类都有了进一步提升。但即便如此，目前来自中国的日用品也只占整个老挝市场份额的20%左右。

    记者：“中国—东盟自贸区建成之后，这个商场中的大部分商品成本都会有所降低，中国商品在老挝市场的竞争优势将进一步扩大，就拿我身旁这台TCL彩电来说，这家店的老板告诉我，它目前的售价是人民币1300块钱，如果真的实现零关税，那么它的售价可以降低300块钱。”

    三江国际商贸城总经理：“按照以后市场的发展预计，中国商品（日用品）以后如果关税能降到零的话，我估计中国商品在老挝的（市场）占有率能达到70%以上。”

背景链接：中国对外第一个自贸区

    从云南到广西，再到越南和老挝，的确，中国-东盟自由贸易区的全面启动，给各方带来的好处是实实在在的。这个涉及19亿人的区域，究竟该怎样才能看清楚它呢？
中国—东盟自由贸易区是中国，同样也是东盟也就是东南亚国家联盟，与其外部组建的第一个自由贸易区。

    2000年11月，在新加坡举行的第四次中国—东盟领导人会议上，中国-东盟自由贸易区构想首次被提出。

    2002 年11 月4 日，中国与东盟签署《中国—东盟全面经济合作框架协议》，正式启动自贸区建设的进程。

    2004年1月1日，中国和东盟启动了自贸区“早期收获计划”，500多种农产品先行下调关税。当年11 月，双方签署《货物贸易协议》，从2005年7月20日起，7000个税目的产品开始全面降税。
 
2007年1月14日，中国与东盟签署《服务贸易协议》，同年7月1日双方开始开放服务市场。
2009年8月15日，中国与东盟签署《投资协议》，标志着双方成功完成了自贸区协议的主要谈判。

    2010年1月1日，中国和东盟自贸区建成后，93%的产品贸易关税降为零。

    许宁宁：实际上所有商品除了敏感产品以外，都降到零关税

    马洪涛：经过十年的努力，世界上最大的自由贸易区，中国东盟自贸区今天终于正式建成，可以说真的是十年磨一剑，在这期间谈判的过程也是十分曲折，我们现在就来连线中国东盟商务理事会中方常务秘书长许宁宁先生，来听一下许先生的评论。许先生，你好。中国东盟自贸区的核心内容，我们注意到就是零关税，但是目前并不是所有产品都可以享受零关税，一定要满足一定的条件才可以。请问一下许秘书长，要满足怎样的条件才可以享受零关税？