区域经济一体化再启新航程

　　新华网南宁１月８日电（记者 王军伟　王志伟）为期一天半的中国－东盟自贸区论坛暨自贸区建成庆祝仪式８日在南宁落幕。本次论坛发表主席声明，中国和东盟双方就扩大货物贸易合作、提振区域产业活力、共创区域经济繁荣等事项达成新共识。

　　于１日正式建成的中国－东盟自贸区是中国对外商谈的第一个自贸区，

　　也是东盟作为整体对外商谈的第一个自贸区，将对亚洲乃至世界贸易格局产生深远影响。

　　众多与会官员和专家表示，在世界经济逐渐转暖的背景下，这个由发展中国家建立的世界上人口最多的自贸区将推动区域经济一体化再启新航程，中国和东盟双方将共享经济一体化带来的好处。

　　据商务部介绍，中国－东盟自由贸易区启动后，中国对东盟的平均关税将从之前的９．８％降至０．１％，而东盟６个老成员国文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国，对中国的平均关税将从１２．８％降低到０．６％，４个新成员国越南、老挝、柬埔寨和缅甸，将于２０１５年实现９０％商品零关税的目标。

　　越来越多中国企业已开始利用自贸区带来的这一优惠条件掘金东盟市场。据统计，２００９年１月至８月，广西共签发产地证书２７７４０份。持有原产地证书的产品在东盟国家海关不仅可享受关税减免待遇，还能获得便利的通关条件。

　　商务部副部长易小准说，中国－东盟自贸区是一个双赢的制度性安排，在充分照顾协议各方经济发展水平和市场承受能力的基础上，通过扩大市场准入，消除贸易和投资壁垒实现了双方对经济一体化效益的共享。

　　不少与会专家认为，随着零关税时代的到来，中国和东盟贸易互补性的发展潜力将愈发凸显，这将使双方合作向更新更广的领域迈进。

　　中国国际问题研究所研究员沈世顺说，中国与东盟的互补性贸易将极大丰富双边国内市场。东盟国家钢材生产成本较高，产能不足，为中国钢材出口提供了广阔的市场空间。同时，中国也为东盟国家的原油、塑料原料、天然橡胶、煤炭等能源型商品提供了庞大的消费市场。

　　分析人士指出，东盟成员大多是发展中国家，正处在加快基础建设和经济发展的起步阶段，各方面消费需求迅速增长。泰国、越南、柬埔寨、缅甸等国家均希望搭上中国经济的顺风车，中国企业到这些国家投资面临历史性机遇。

　　易小准表示，随着全球经济形势的好转，中国企业“走出去”的意愿愈加强烈，预计未来几年中国对东盟的投资将有更快的发展。

　　部分与会专家表示，虽然中国—东盟自贸区已正式建成，但是中国—东盟区域经济一体化还仅仅是“盘到中期”，尚有多重藩篱待打破，包括贸易不平衡问题、贸易保护主义可能抬头、自贸区的成效还有待各方的务实推进等问题。

　　尽管发展途中尚存荆棘，但毋庸置疑的是，中国—东盟区域经济一体化必将破浪前行。正如易小准在致辞中所说，中国—东盟自贸区的建成，并不意味着双边经济一体化进程的终结，相反是双方进一步发展经贸关系，继续推动区域经济一体化的新起点。

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