2004北京车展发高烧

央视国际 2004年06月11日 10:38

　　(CCTV.com综合消息)6月10日是北京入夏以来气温最高的一天，到了35度，不过，比气温热度更高的，恐怕是刚刚正式开幕的2004北京国际车展。这个车展上，观众最希望细细欣赏，慢慢品尝地，就是那些顶级名车了。

	红旗旗舰

　　在车展现场，记者被告知，这里有的顶级车世界上只生产50辆，有的车纯粹是纯银制作的，而顶级车迈巴赫已经找到了两家买主。

　　可以说除了如此大型的国际车展，几乎没有机会能看到世界各大品牌名车齐齐亮相，许多展台用烟雾和漂亮的车模来吸引观众衬托车子价值。但是我们却首先被这辆车所吸引，安静的它让人觉得有“不怒自威”之感。从它特有的垂直散热器护栅和车头上展翅欲飞的天使雕塑中，人们一眼就可以断定，这是劳斯莱斯。工作人员告诉记者，他的很大一部分都是手工做的。

　　很多人把宝马拥有了劳斯莱斯品牌后设计生产的幻影叫做移动行宫，这辆车是幻影第六代产品。我们了解到，车子的仪表盘下面藏有一个卫星接收系统。每扇后门的管状把手内都有一把特制雨伞。这一切都显示出幻影所代表的劳斯莱斯全新形象。我们看到，后车门不需要伸手就可以通过按钮关门，记者得知这部车它的售价是608万。

　　关注劳斯莱斯，就一定要关注另外一个轿车顶级品牌宾利，这辆宾利报价988万元，是本次展会车价最高的车子之一。乘坐舱内有超过17寸的液晶电视和小型酒吧，除了可以看到的精美外观，988万元人民币给人更多的是想象。记者意外的发现，如此高价的汽车在1号展观的东门外居然就停放者一辆，而且还挂了车牌。记者注意到，厂家在这次展会上最看重的不是天价的雅致728，却是价值为298万元的新欧陆GT车，这个十分正式的揭幕仪式表明，宾利看好中国。

　　概念车，可以说就是汽车厂家的时尚代表作品。它往往体现了汽车品牌最高的科技水平和制造技术。记者在雪铁龙的展台上看到了一款概念车，工作人员介绍说，它最大的卖点就是它的外形，它的外形非常有运动感，它是两门的，流线型的，它的方向盘中央部分是固定的。

　　全景天窗设计，平滑的仪表盘，两开门设计，雪铁龙想传达的信息依然是浪漫和舒适。

　　雪铁龙的概念车已经有些太空的概念，而这种感觉在本田的概念车上更加明显。不过，除了外形上更加前卫，这款概念车的实用性通过它的动力系统体现出来，它是燃烧氢气从而带动发电使车子跑动起来的。

　　清洁方便环保的汽车驱动方式，使当今世界汽车发展的一大趋势，本田选择了氢燃料电池，而中国的比亚迪公司则选择了鲤电子电池作为能源，他们在这次展会上推出了世界领先的概念车。

　　目前，刚刚进入汽车制造的比亚迪公司本身是世界最大的锂电池制造商。可以说，汽车制造技术不一定领先，但是，如果能用电池领先技术解决了能源和污染，这实际上意味着，中国造的汽车将另辟蹊径。据了解，年底之前，比亚迪生产的电池驱动的汽车将在深圳出现。

　　概念车从以往以展示前卫为主，到现在更加倾向以实用为主，这是记者在本次车展会上的一个感觉。比如说，奥迪展台前面的一款概念跑车还只是徒有其形状，后面的另一辆就非常接近街头的车辆了。

　　热爱生活，享受生活，用这样的话来解释JEEP的概念车是十分合适。

　　虽然车展上，顶级车、跑车、概念车最能吸引大家的眼光，不过，普通消费者最关心的，还是今天纷纷亮相的国产新车。毕竟，它们才是今后自己要掏钱购买的对象。

　　提起奔驰、宝马、凯迪拉克，大家都知道，这三个品牌几乎成了高档车的代名词。在过去的车展上，真正的高档车只有在进口车中才能看到，但是这次车展就不同了，中国的合资品牌也开始在高档车上面展开了较量。

　　继今年3月华晨宝马宣布在中国生产宝马后，9月，奔驰也将落户北京。此前奥迪已有了A6和A4，现在通用又拿来了凯迪拉克，据说沃尔沃也考虑明年在中国制造。世界上批量生产的高档轿车中，大概就剩福特的林肯还没听说要进来。看来，高档汽车在中国市场上短兵相接，已是指日可待。面对越来越近的这场竞争，国内的汽车业巨头又如何看待呢？

　　中国一汽集团公司的总经理竺延风和东风汽车公司的总经理苗圩表示了各自的看法。

　　竺延风表示，“在中国的市场上对奥迪品牌的忠诚度与欣赏度，是有它独到的优势的。这种优势如何加强维护，并且巩固或者更好地发展，这对中国市场来说有它的特殊性。我们有相当大的优势，也有挑战。这种挑战其实是一种警示，我看竞争没有坏处。”

　　苗圩则认为，“更多的老百姓买第一辆车的时候，大概是在10万元钱，甚至比这还要低。东风汽车公司当然也不排除在少量的高端或者次高端发展我们的产品，但是那不是我们最主要的方向。我们想还是以服务大众为宗旨。”

　　在这次北京国际车展上，亮点此起彼伏，硝烟也是不断，各大汽车厂商使出浑身解数，希望将消费者的眼光，吸引到自家门前。

　　虽然豪华汽车销售额的绝对量在整个汽车行业中所占份额不大，但每次车展，豪华车总是最能吸引眼球的一种车型。尽管汽车业界屡屡发出“中国车市到底能承载多少豪华”的疑问，但这丝毫不能阻止豪华汽车品牌对中国市场的热情。让我们看看本届车展谁是豪华车中的明星。

　　兵器之一：福特GT （本次车展最昂贵的车 天价 300万美元）

　　兵器二：凯迪拉克CTS

　　兵器三：天籁（日本售价225万至319万日元）

　　兵器四：东风标志307（1.6L 14.88万元 2.0L l6.98万元）

　　兵器五：蒙迪欧2.5（价格杀手 26万）

　　兵器六：长江鲟

　　兵器七：哈飞

　　我们知道汽车要烧汽油，可最近一段时期，居高不下的油价一直困扰着已经买了车或准备买车的人们，大家想了，要是这汽车能够少烧点汽油或者干脆不烧汽油，那该多好。在这样的背景下，人们对今天开幕的北京车展有了一种期待，那到底这节能环保汽车离我们还有多远呢？

　　一走进车展大厅, 我们就发现许多汽车厂家打出了“环保节能”的招牌, 中国汽车报的副总编辑吴迎秋向我们介绍说, 汽车实现环保节能主要依靠三种技术, 一是燃料电池，二是代用燃料，三是氢动力。目前最成熟的是混合动力汽车, 依靠充电电池和汽油共同发动。 在这次的车展上，有两款混合动力车非常引人注目，一款是福特公司的ESCAPE混合动力车，一款是丰田公司的PRIUS混合动力车。