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《山东：清理拼装车》
（2001年08月12日） |
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据中央电视台《经济半小时》‘整顿市场经济秩序——我们在行动’报道组最新报道 尽管这个市场已经被取缔了两个多月，但地上还依稀可见散落的汽车零部件，一个经常从这里路过的农民给我们介绍了当时的情况。
村民说：“从这个十字路口到玉米地槐树那个地方，两边都是（拆车市场）。”
这就是当时淄博郊区的拼装车市场，这个临时的违法市场从1988年开始自发形成，到1990年以后就具有了相当的规模，它占用庄稼地300亩，从业人员有近千人，每年拆装各种汽车达数千辆以上，车型五花八门，除重型卡车之外，甚至还能见到奔驰，宝马等各种高级轿车。这些车给交通安全带来了很大的隐患。
徐玉祥，原拆车业户。他说：“我从个体户处（车）报废了不用的，我们就买来了。”
其实旧车的来源不仅仅像这位农民说得这么简单，有的盗车团伙把他们盗窃的车辆也卖到了这里，经过拆装之后，这些车就变成了零部件销到了各地。
刘延军，淄博市敬仲镇负责人。他说：这个销赃，一是为犯罪分子盗窃车辆提供了方便。另一个，（非法）拆车市场也扰乱了国家对报废车辆的管理。”
当地政府说他们曾多次对这个非法市场进行打击，但始终无法彻底取缔，今年全国整顿市场经济秩序开始以后，淄博市组织了所有的相关职能部门对这一汽车黑市进行了清理，用了近一个月的时间终于全部将这个市场取缔，近300亩的土地重新种上了庄稼。
但是，记者在部分村民的楼房前仍然看到一些拼装车还摆放在那里，许多从拼装车市场搬出来的农民把家门口当成了临时的加工厂，当地的工作人员说他们还将对这些车辆进行清理。（《经济半小时》记者 吴钢）
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