28日13时许，新华社记者与“华航”罹难者400多名亲属一道，乘“武岗号”运输舰离开马公港前往失事海域，实地了解海上搜救情况。
经过一个多小时的航行，“武岗号”进入搜救作业海域。我们看到，在两侧海面上，各有6艘快艇一字排开，破浪前行，远处则是一艘作为搜救指挥舰的驱逐舰。直升机从头上飞过，很快消失在远处。
据搜救行动负责人之一邓祖琳介绍，28日搜救海域面积多达4800平方海里，共投入各型舰艇233艘，直升机34架次，进行了地毯式搜索。
按照邓祖琳的说法，几乎所有台湾拥有声纳搜寻设备的舰艇都集中在这个海域进行搜救，但在茫茫海面上，200多艘舰艇不过是沧海一舟。在8个小时、往返120海里的航程中，大部分时间我们的视野里只有碧蓝的海水和天空。
从进入搜救海域起，就有一些家属来到船舷边，双眼紧紧盯着海面，希望能靠自己的肉眼发现亲人的遗体。两位青年男女跪在甲板上，手持父亲的照片，对着海面哭喊着：“我们已经找到妈妈了，爸！请你今天一定要让我们找到你，我们一起回家。”其他亲属或手持一炷清香，或怀抱亲人遗像，低声祷告着。
“武岗号”载着僧侣的诵经声、家属的哭泣声不断前行。下午16时许，也是遇难者生还“黄金72小时”的下限，邓祖琳等带领大家在甲板上举行了向遇难者致敬仪式。
经过一个多小时的航行，“武岗号”折返回航。此时西边天空晚霞灿烂，但呆坐在甲板上的亲属们都无心欣赏。对于他们来说，壮丽的晚霞仅仅意味着又一个深沉黑夜的到来。
19时，返航的“武岗号”进入重点搜救海域。两侧海面上，搜救舰艇开着大灯，仍在不断地搜寻着。直升机在空中打下的一颗颗照明弹，拖曳着长长的尾巴，短暂照亮一小片海面后又熄灭。四周依然是无边无际的大海、夜幕。
21时40分，“武岗号”从茫茫海面上返回马公港。（陈斌华）
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