台湾“华航”5·25空难飞机的正副驾驶遗体今天寻获，同时打捞出水的还有飞机机头和一个引擎。台湾飞安会认为，这有助于对空难事故原因的研判。
今天台湾搜救人员在澎湖外海以东离飞机失事15海里的海底深处发现飞机机头、引擎和两具遗体，通过核实两具遗体身上的证件，证实是飞机正驾驶易清丰和副驾驶谢亚雄。截至今日，空难罹难人员的遗体共寻获160具，151具的身份已确认。
今天打捞上来的引擎有部分涡轮受损，但仍是重要的飞机残骸。台湾飞安会目前正在对两个黑匣子进行解读，据透露，对座舱通话记录器的解读已完成，发现在失事前通话纪录正常。而另一黑匣子飞行纪录器的解读仍在进行中。
台湾飞安会理事长戎凯表示，如果可能的话将于下周二公布两个黑匣子的解读结果。他说，座舱通话记录呈现的是飞机失事过程，而飞机残骸呈现的是失事结果，除了解读黑匣子外，拼出飞机残骸对研判飞机失事原因更有帮助。（范丽青 程瑛）
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