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　　CCTV.com消息：网上新闻实在多，看看《天下》啥最热？7月12日，CCTV.com网友登录《网评天下》论坛就台湾新党主席郁慕明在中国人民大学发表演讲，普通民众不了解物权法，止住汽车豪华之风等话题各抒己见。详论请看――

　　■ 做一个堂堂正正的中国人

　　7月12日上午，台湾新党主席郁慕明来到中国人民大学，发表题为“中国人的未来”的演讲，并回答人大学生的提问。发表评论 >>>

　　【热爱央视国际】现场的掌声太热烈了！同学们、观众们一次又一次的掌声太热情了！郁慕明主席的演讲的确充满真情，为祖国的统一而努力着！

　　【鲁岳】这次新党主席郁幕明在人民大学的演讲谈到了实质性的问题，引起了在场听众的掌声久久不息，可见效果显而易见，非常成功。

　　【fwg4】台独是死路，武统也未必能带来中华振兴，只有一条路，和平统一，观念上和而不同。

　　【bobo3313553】最令我感动的是在郁主席讲话过程中，新党委员雷倩的一次次落泪。雷委员之后说：在台湾做中国人不容易，但我们仍会努力！

　　【LONGGE8】堂堂正正中国人,新党呼出最强音。团结合作兴中华，扬眉吐气自豪心。固有家园大中华，两岸一心热爱她。民族精神要弘扬，同根同干同文化。

　　【游侠】郁幕明领导的新党是真正弘扬民族精神党派。

　　【眼界大开】 郁慕明先生是当代中国人爱不爱中国、爱不爱中华民族的一面镜子，新党是中华民族振兴的一面旗帜！

　　【陈仁江】郁君一席肺腑言，血浓于水盼团圆，两岸本是同根生，何忍分离又一年？

　　【蓝色古董】我为是中国人而自豪!中国要强大,首先就是要同心。

　　【执著】真情的演讲打动亿万中国人的心。这是付合民意的演讲，表达了每一个中国人的愿望，让我们呼唤和平，愿我们的祖国早日统一。

　　■ 看得见的物权 看不懂的物权法

　　全国人大常委近日将物权法草案全文向社会公布。《法制早报》的一个调查显示：72.5%的民众不知道“物权法”为何物，72.5%的人对物权法一无所知。如此看来，看不懂物权法、不明白物权法专业词汇的人不在少数。既然3/4的民众不了解物权法、看不懂物权法，那么，向社会公开征求意见又该从何谈起呢？发表评论 >>>

　　【LONGGE8】说到了咱心坎上了。欧化词汇在作祟,专家学者蒙小民。“物权法规”怪词多，总是苦了门外人。另外，确定物权归属的前提是，这些物应有合法的来源。否则，便有洗黑钱的可能。

　　【鲁岳】关心法律是好事，遵守法律更是好事。

　　【不是圣人1】不怕你笑话，我就不懂什么叫“物权法”！希望多介绍介绍。

　　【牙线`】这很正常。法律需要严谨，专业用语能保证这一点。如果配合一些司法解释看，就能更容易明白。没有法律基础的人，是很难真正看懂法律的，就算宪法你也未必算看懂了。考律师是很难的，通过这个法律，大家就能明白了。

　　【寒光闪闪30】我现在不懂，将来学习是要弄懂的。法律为大众服务，还是通俗一点好。

　　【秋翁】一部法律的出台面对的大多数人应该是老百姓。老百姓看不明白、非专业人士看起来都感觉吃力的东西让人们怎么去认识它，更不必说怎么去运用它了。难道用老百姓能看明白的文字就不能立法了么？

　　【书本画】的确是一个重要的问题。否则会严重削弱法制的实效。应该尽量用一般人能看得懂的语言文字，其实很多通俗的文字也很简洁确切的。这就要求有关专家能真正吃透真正的法律精神和立意，而不是只懂得些冷冰冰的词汇。

　　【引玉人11】专业语言是必要的,可附一个专业名词通俗解说。

　　【苏醒格调】还是以严密为重，通俗化、让百姓理解的工作可以通过普法、解释活动来完成。

　　【广仔一―中国人要争气！】说实在话，法律的语言就是法律的语言，来不得任何的“平民化”，这不同于政治，这是对国民素质提高的一个考验，这也是建设和形成法治社会的一个准基础，提供公民的法律素质，深化他们对具体法律的科学认识，有利于推动中国特色社会主义事业的不断前进、不断开创新局面，也同样有利于和谐社会的积极构建，在物质文明提升之外将大大提升社会的精神文明水平！

　　■ 节约型社会必须破解的难题

　　尽管中央倡导建设节约型社会的呼声越来越高，但汽车市场的大排量、豪华型之风却丝毫没有减弱。这其中免不了政策力度不够等因素，也反映了中国消费者不成熟的购车心理，以及汽车生产企业对微型车、经济型轿车缺乏追求动力的事实。止住汽车豪华之风，是建设节约型社会必须破解的一道题。发表评论 >>>

　　【广仔一中华世纪谈】追求汽车豪华其实是突显了一些不良的社会心态，不要惟利是图，不要盲目追求跟风，不要铺张浪费。从实际抓起，从你我做起，从点滴做起，节约型的时代才会慢慢到来，不能让“节约”成为一句空话，而应尊重国情、遵守法律和政策、化为实实在在的科学行动！

　　【地下水83】燃油价格涨了，小排量的车肯定受青睐，有些小排量的低档车，机械效率较低，是不是真的节能、环保还有待商榷。我觉得政府不应该刻意的限制“大排量“、“小排量”，应该限制的只是是否符合环保标准，其他的，让市场说了算吧。

　　【hylxy】看不懂的背后，是中国消费者不成熟的购车理念与消费模式。中国目前还没有实现全面小康社会,没实现共同富裕,中国农民不在少数,当然也就“中国汽车市场，是全球最难看懂的市场”了!

　　【漫游世界】豪华汽车消费之所日盛一日，这与中国人消费观念中节约意识淡化，效率意薄弱有着最直接的关系，政府的宏观调控政策应当加以引导和促进小排量、经济型汽车市场的发展，限制大排量、豪华型汽车经营规模和赢利幅度。

　　【陈仁江】“建设节约型社会”与生产包括豪华轿车在内的高档商品，不知有何矛盾？是不是小车只产低档的才是“节约”，豪华型的就是“浪费”？我觉得随着社会的发展，商品的不同档次正可满足不同层次的需求。只要不是挥霍公款，只要不是拿人民的钱摆谱，有人出得起银子，买得起豪华车子，对于国家的经济发展又有什么害处呢？事实上无论怎么推销豪华车，真正的买主（公家除外），数量毕竟有限。所以我认为与其争论是“谁助长了汽车豪华之风”倒不如严格限制官员们的“坐骑”，因为那里花的可都是老百姓的血汗钱啊。

　　(版主爱丁堡整理)

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责编：刘英来