专题:网评天下精华版

　　CCTV.com消息：网上新闻实在多，看看《天下》啥最热？11月10日，CCTV.com网友登录《网评天下》论坛就个税改革，公车改革、富人超生等话题各抒己见。详论请看--

　　◎ 个税改革 没画句号

　　“最敏感税种”―――个人所得税法修正案(草案)经过十届全国人大常委会的两次审议，终于在 10月27日以高票表决通过，并定于明年1月1日起正式实施。有权威人士称，财政部和国税总局已经确定了个人所得税改革要逐步推进的大原则。据此，“起征点的调整是这一框架下迈出的第一步。”详情点阅>>>

　　【鲁岳】个税法修订仍会继续,这意味着什么？这说明了我们的个税改革还未到准点，目前的调整只是一个过渡期，在今后的继程中还要慢慢深化，逐步完善合理，使得更合民意，适合国情，这是一项艰难的工程，不能急于求成。

　　【卧游是水】我支持个税起征点定在1600元上。或许有许多人不同意，但这个点目前已经是“黄金起征点”，是全盘考虑的审慎之举。不过，税改也存在许多弊端，需要循序渐进，不能只停留在1600元就不动了。隐性税源和账面税源一齐抓。

　　【陈仁江】个税起征点最后定为1600元，这项改革事前征求了各个阶层人士的意见，个税改革能得到今天这样的结果，无疑是中国社会民主进程加快的具体表现。我为此感到高兴。我相信随着我国改革开放的深入，个税改革的步伐会越来越稳健，个税的改革会越来越合理。

　　【红小兵8】任何标准(包括法律)都具有时代(时期)性，当今天下发展瞬息万变，经济更是突飞猛进，没有画句号恰证明了发展的眼光。

　　◎ 公车改革的对象不在公车在公权

　　全国机关事务工作协会副会长兼秘书长王元慎近日表示，中国公务用车改革的基本思路是自下而上，厅局级及以下的干部将可能取消专用公务车。一个语焉不详的“可能”，却引发了公众的热议，足见公众对公车改革的期盼。详情点阅>>>

　　【黄桥烧饼1】让民主决策与民主监督渗入到公权力运行的每一道程序、每一个环节中。

　　【鲁岳】公车改革的对象不在公车在公权,这是问题的关键。限制公车，实际上就是在限制公权，缩小权民之差距，控制特权的威力，同时也在限制了腐败的土壤，这是一项有效地措施和办法，应该既而成就，触水摸鱼，把我们的工作做到底，绝不能半途而废，要做就要脚踏实地，扎扎实实，取得真正的实效。

　　【汉刘邦2】毛主席曾经讲过：中国共产党人怕就怕“认真”二字。如果中国共产党真正的对“车改”认其真来，那么“车改”也就不是什么难事了！人们也有这样的拷问？“车改”难道比建立新中国还难吗？答案是否定的！　

　　【天才[夏]】首先我认为，公车改革的想法是好的，但不能一概而论，使用公车的本意是提高政府机构的工作效率。提高办事效率。但现在的一部分公车已经背离了本意。成为干部的私有“坐骑”所以公车改革的目的不是取消某一级别的公车，而是要公车公用，让公车发挥它应有的价值。其次首要的就是加强对公车使用者的监督。公车私用实际上就是变相的腐败。对干部的权利进行制约,加强他们的职业道德教育。使他们对公车的含义加大认识，从根本上杜绝公车私用的现象。

　　◎ 新时代"超生游击队"：名人富人“接班”成主角

　　香港《信报》11月8日报道，内地计划生育近年来遇到新难题，一些都市里的富人、名人，取代农村的穷人，成为“超生游击队”主角。这些富人完全不理政府的“超生罚金”，大生特生。详情点阅>>>

　　【卧游是水】“富人超生”被比做“超生游击队”还不够贴切，应叫做“超生带头队”。其负面影响是，“有钱有名可以无法无天”。

　　【又唉声叹气】 还有什么说的，国策成了又一条只对草民起作用的政策。“大的是中国产的，二的是德国造的，老三是美国生的，还有一个最小的正在选地方……”

　　【陈仁江】超生游击队是躲着生偷着生，来了检查的一准吓得屁滚尿流。可是名人富人则不同，财大气粗，气度不凡，想生就生，有钱怕谁？所以拿一般的罚款办法对付名人富人，等于是投其所好，半点作用也没有。因此，建议国家修订计划生育法，对于“超生”的大腕大款们，制定更为严厉的法规，比如除了重罚外，吊销大款们多少年营业执照，禁止名人多少年不能登台亮相等等，要让坚持超生的名人、富人们再也不能拍着鼓胀的钱袋或者仗着显赫的名气为所欲为。

　　(版主夜语整理)

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责编：刘雅虹