11月18日，中国首列最快的地铁列车――广州地铁三号线车辆在中国南车集团株洲电力机车有限公司地铁基地竣工下线。中国新闻网作者：郭国权

	11月18日，中国首列最快的地铁列车――广州地铁三号线车辆在中国南车集团株洲电力机车有限公司地铁基地竣工下线。

	11月18日，中国首列最快的地铁列车――广州地铁三号线车辆在中国南车集团株洲电力机车有限公司地铁基地竣工下线。

	由株洲电力机车有限公司制造的中国首列最快的地铁列车―――广州地铁三号线车辆顺利竣工下线。（湖南日报　夏伟雄面无私摄）

　　湖南日报11月18日讯（陶海音 杨理 陈平 夏伟雄）今天上午，中国南车集团株洲电力机车有限公司地铁基地金狮狂舞，彩旗飞扬。10时48分，我国首列最快地铁列车――广州地铁三号线车辆顺利竣工下线。来自铁道部及广州、上海、北京、深圳等各大城市地铁公司的负责人、德国西门子公司专家和“株机”职工共400多人，见证了中国铁路机车的这一历史性时刻。

　　据介绍，这种地铁列车是“株机”联合德国西门子公司按照欧洲及相关国际标准，针对中国人的特点，为广州地铁三号线“量身定做”的。列车为三节一编组，每节车身宽2．8米，长19．98米，载客量满载为675人，超载为941人，设计时速135公里，运行时速最高为120公里，是目前我国设计时速最快的城市轨道交通列车。这种地铁列车采用直流1000至1500伏架空接触网供电，牵引系统采用国际先进的矢量变频技术，通信和控制网络技术都是最先进的，既能够由司机驾驶，又能够实现全自动驾驶，使用寿命可达30年。

　　记者在现场看到，地铁列车每节车厢顶部设置6个15英寸的液晶显示屏和8个车站地图闪灯式报站装置。列车开国内地铁先河，首次在B型车上采用盘式制动，使列车制动均匀、快速，噪音较低。据了解，“株机”于2003年获得总价值14．1亿元的40列120节广州地铁三号线采购合同，根据要求，“株机”年内将交出3列优质地铁车辆投入运营，全部40列车将在2007年年底交付完毕。

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