新车市场的兴旺也带动了旧车市场的“闹猛”。今年上半年，沪上二手车交易又创新纪录，共有54000辆二手车交易成功，这个数量比去年同期增长五成，日均（按工作日计算）成交量逾400辆，相当于往年一周甚至半个月的交易量。
据上海二手车交易市场有限公司谢主任介绍，今年以来，上海机动车保有量持续上升，上海政府在控制机动车总量的前提下，适当向私车消费倾斜；同时，二手车市场的“公牌”换“私牌”完全放开，使购车者可以减免了新车上牌竞拍价格走高的负担。这些政策措施，使上海人除了追捧款式各异的新车外，也把目光投向以往很少关注的二手车，促进了交易量的快速增长。在上半年的二手车交易中，有1万1千余辆车为私人客户所消费，几乎与政府今年以来新投放的私车牌照数相当，占据了上海新增私车的“半壁江山”。
汽车交易环境的改善也为二手车交易“推波助澜”。记者从安亭二手车交易市场了解到，上海市有关管理部门进一步加强了交易车辆的验证、查询工作，确保交易市场无盗抢车、走私车、拼装车和报废车，使二手车交易形成了规范有序、整体发展的新格局。此外，借助市场与车管所电脑系统联网，公安等部门还在交易市场现场办公，使二手车过户手续更加简便、透明。
二手车市场与新车销售也产生了良性互动。统计数字表明，今年上半年在二手车市场退牌更新的车辆达4414辆，表明上海人更换新车的周期越变越短。从长远来看，二手车市场的完善促进了汽车更新，这将引发汽车整体消费的进一步“升温”，促进汽车工业的发展。（姜微 陈华）
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