新华社北京3月10日电（记者李斌）在能源日趋紧张、汽车越来越“吞噬”汽油的背景下，出席政协大会的委员纷纷建议，我国应该尽快开征燃油税，限制大排量、高油耗汽车的生产和消费，“节能是我们惟一的选择。”“必须立足国内，显著提高能源资源利用效率”、“鼓励发展节能环保型汽车”、“积极开发新能源和可再生能源”……政府工作报告中一系列关于能源的论述，让不少政协委员感慨良多，纷纷献计献策。

　　一提起汽车，清华大学汽车工程系主任，长期研究电动汽车的欧阳明高委员就皱起了眉头：“我不明白，有的人为什么那么喜欢开高排量车？有谁知道，我们的汽车排量竟然比大多数国家都要高？类似美国，比欧洲和日本要高得多。”“目前我国能源结构中上升最快的是交通，交通中又以汽车为最。”专家预计到2020年，我国汽车保有量将达到1.3亿到1.5亿辆，如果单车油耗减少1／3,也就是和目前日本、德国、意大利的油耗水平相当的话，就可以节约石油7000万吨。“在政策上，我们要为小排量汽车‘松绑’。”对目前一些城市仍然存在的歧视性汽车消费政策，欧阳明高委员感到不理解，“你看看，有些地方，小排量汽车不能走这，不能走那。广州等城市还不允许排量一升以下的汽车上路。”

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