窗外的天空灰蒙蒙。昨天下午，市环保局的监测显示，北京空气质量为轻度污染，而政府向市民承诺的蓝天目标还缺18天，蓝天警报拉响。

　　前10月蓝天202个 环保局一度持乐观态度

　　早在11月1日，在市环保局的记录上，前10个月的蓝天数已经达到了202天，距离全年230天的目标只差28天了。副局长杜少中昨天说：“当时感觉比较轻松，因为在近几年的历史上，这个数字并不算多，常规考虑，2个月完成28天应该是有把握的。”

　　11月污染缠身 1个月仅10天可见蓝天

　　但随即开始的11月却让人感受到了无情。这个月的前7天，空气质量全超标，其中3到5日连续出现最严重的重度污染五级天。下半月情况依然没有好转，虽然重度污染没有再出现，但众多的轻微和轻度污染把蓝天挤压得只有区区4天。

　　结果整个11月只有10个蓝天，而轻度以上的较重污染天却有11个之多———11月成了近6年来空气质量最差的一个月，将蓝天任务的重担全推给了12月份。

　　遭遇污染原因 秋冬季污染物排放增加

　　蓝天为什么会遭遇黑色11月？杜少中说，这有偶然和必然两方面的原因。“必然的原因是秋冬季容易出现静风、逆温天气，这对污染物扩散极为不利，而冬季采暖也从11月开始，污染物的排放增加。”

　　杜少中指出，尽管近几年北京对污染物总量的控制不断加强，但相对排放量仍然很高，而且机动车、工地、工厂等排放的各种污染物造成了复合型污染。加之北京簸箕般的地形，污染物不容易扩散，空气质量无法得到大改善。

　　偶然的原因则是老天的心情。在每年的最后几个月里，总会有天气条件非常差的月份，去年是10月，蓝天只有12天，前年则是12月非常差。而今年，偏暖的11月被老天“挑中”。

　　掰指头抢蓝天 环保局长呼吁全民减排

　　去年10月底出现蓝天危机时，媒体曾形容杜少中是掰着指头数蓝天。昨晚杜少中说：“今年则是从年初开始数到11月，12月更要加紧数了。”

　　他表示，12月里环保部门将继续加大对各种污染物排放的控制，严查机动车尾气、工地扬尘、工业污染，采取一切可能采取的措施减少污染物进入北京的空气中。

　　杜少中希望能得到全社会的支持，“我们希望所有和环境有关的部门和市民，都应该从自身做起，用各种方法来减少对大气的污染。”

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　　环保、交管两部门加大尾气排放检查力度

　　夜查机动车三成尾气超标

　　新京报讯（记者马力）近日，市环保和交管两部门加大了机动车排放的检查力度，从前天夜里的检查结果来看，尾气超标的汽车竟有近3成。

　　晚上9点半，在西城区展览路，一辆大货车被拦下，虽然车窗贴上了环保标志，但检查人员杨慧钢还是发现了破绽：“这个标是假的！”为了让司机心服口服，他拿出了真的标志，“假的标志颜色浅了很多，字体也模糊不清，就连环保局这个章都不圆。”

　　前天夜间在海淀和石景山同时也设了3个点检查，检查了210辆汽车，结果有59辆尾气超标。据市环保局尾气处处长冯玉桥介绍，一些工地的货车和农用车尾气超标很严重，所以都喜欢趁夜色上路。他介绍，这些夜间工作的机动车的尾气超标率通常是白天的3倍。而汽车尾气尤其是柴油车的超标尾气对人体健康影响很大，“这里面有一些极其微小的纳米级颗粒，会通过呼吸道，直接进入人的肺部。”

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