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京沪高铁单程票价约600元 高峰时3分钟一趟 

央视国际 www.cctv.com  2006年04月04日 16:24 来源:

  新民晚报消息: 铁道部昨天宣布,京沪高速铁路预计今年年内开工建设,2010年投入运营。运营后,北京至上海高速列车全程运行时间只需5小时,比目前京沪间特快列车缩短9小时左右,年输送旅客单方向可达8000余万人次。

  设计时速350公里

  京沪高铁有望实现高峰时段3分钟一列,确保旅客随到随走、随时有座位。据了解,建成之后,每天京沪之间将发出110对-120对高速列车。

  京沪高铁是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,正线全长约1318公里,与现有的京沪铁路的走向大体并行,全线为新建双线,设计时速为350公里,初期运营时速300公里,共设置北京、天津、济南、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海等21个客运车站。

  京沪高速铁路建成后,与既有京沪铁路实现客货分流,新建的高速铁路为客运专线,既有的京沪铁路为货运主线。

  无缝线路无碴轨道

  京沪高速铁路将全线铺设无缝线路和无碴轨道,铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施,全线实行防灾安全实时监控,运用具有世界先进水平的动力分散型电动车组。

  京沪高速铁路全线实现道口的全立交和线路的全封闭,既方便沿线群众、车辆通行,又可确保高速列车运行安全。全线采用以桥代路方式,以最大限度节约东部地区十分宝贵的土地资源。

  70%技术自主创新

  铁道部总工程师何华武说,中国建设京沪高铁将坚持以我为主、自主创新,从而形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系,其中70%以上的技术将依靠自主创新。对于高速动车组等先进技术通过引进消化吸收再创新,最终实现具有世界先进水平的客运动车组的国产化。

  票价约六七百元

  虽然京沪高铁尚未开工,具体的票价不可能现在就确定下来,但有关专家透露,原则上价格将介于民航与普通铁路客运之间。京沪高铁预计将以软座为主,票价大约会是飞机票的55%。按照目前京沪间单程机票全票价格1130元计算,京沪高铁的票价约六七百元。

  车站有望“落户”虹桥

  有关专家透露:京沪高铁上海车站将“落户”虹桥机场附近,有望与空港、地铁、磁悬浮连成一片,方便旅客换乘。目前铁道部已将京沪高铁上海站选址初定在虹桥机场附近、闵行区与青浦区的交界处,不过到目前为止,还处于规划阶段。

责编:马芳

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