|
雍其新 | 飞船在返回时,如果降落伞打不开怎么办?有什么应急措施吗? |
|
|
|
|
王幸福 | 大家都知道神六升空的时候有逃逸舱做为神六的安全通道,我想很多人都关心神六返回的时候是不是有类似的安全措施? |
|
|
|
|
夏泉 | 远望号测量船的安全有保障吗? |
|
|
|
|
姜逸 | 神州六号为什么不在白天回收而在夜间呢?? |
|
|
|
|
王琢初 | 由于太空没有空气,太空船空调系统是如何散热的? |
|
|
|
|
太空迷 | 我想了解一下这次“神六”从发射到返回总计费用大概是多少? |
|
|
|
|
朱月明 | 中国参不参加俄罗斯的登月计划?是不是杨利伟去? |
|
|
|
|
周志光 | 我很关注神六,我也有很多问题想问。
1.现在的火箭的推动用的是液态气体燃料(美国的航天飞机也是一样),请问,能使用核燃料吗?能用的话,是不是可以节约很多的发射重量,因此就可以载更多的东西上天?再者,火箭的运行原理还是中国几百年前的火箭用的,也就是牛顿第三定律,但是我个人觉得用这种方法发射火箭能量的利用效率是相当低的。现在有机构正在研究其它的火箭的发射或推动方法吗?
2.飞船在轨道中变轨或改变姿态的时候,我发现也是用火箭发动机,即用上面的原理。那么,太阳能电池板所产生的能量是不是只供船内的电子器件的能源?如果是用它产生的能源可以提供飞船的推进动力,那么,留在轨道的轨道舱是不是可以不用落下来,而使用太阳能电池板所产生的能源来推动它?如果太阳能电池板所产生的能源不能推进飞船,那么,停留在太空的国际空间站(和以前前苏联的和平号空间站)要保留轨道高度是不是也要用自带的小火箭推动?那它们运行那么多年,需要用多少的液体燃料?是发射上去时就带好了的,还是后来慢慢加进去的?
3.中国用的飞船的载荷比较小,那么如果不发展其它的飞行器,它会不会对今后中国进一步探索太空形成制约?中国现在是否有了下一步飞行器的研究方案?
|
|
|
|
|
郑成淦 | 神舟六号究竟什么时候着陆? |
|
|
|
|
郑寿春 | 神六及其航天产业对中国经济将带来多大的影响?中国的航天产业现在有多大规模?它能不能成衣中国经济发展有新增长点?它在民用方面取得了哪些重要的成果?中国发展航天产业会不会像前苏联发展和平号空间站那样拖垮中国目前还较脆弱的经济? |
|
|
|