东方早报讯 尽管比赛之前为伦敦连环爆炸案中的罹难者举行的一分钟默哀仪式，多少令人有些颤抖，但这只是一瞬间的事情，当20辆赛车内V10引擎轰鸣的马达声响起，所有人都从悲伤的气氛中醒来，毕竟F1才是银石真正的主角。

　　在周六的排位赛之后，伯尼就已感叹“今年F1英国站注定将是最为精彩的一场”，果然还没等五盏红灯亮起，佐藤暖胎圈后熄火招致安全车进场就暗示着接下来的60圈比赛将会是如何的惊心动魄。

　　当红灯隐去，明显是轻油出战蒙托亚，从第三个处罚位置急速向前，还没等杆位车手阿隆索反应过来，蒙托亚早已通过了第一个弯角。

　　雷诺的取胜计划被蒙托亚彻底打乱，估计连雷诺主管布利亚托雷也没想到上个星期在法国还出事故的蒙托亚怎么一下子会这么“猛”。的确，上一次哥伦比亚人取得F1分站赛冠军还是在去年改投迈凯伦之前在威廉姆斯时获得的，这一年，蒙托亚在受伤和抱怨赛车设计不合理的日子里度日如年，好在蒙托亚终于在银石发威，除了进站之后短暂的落后，蒙托亚几乎主宰了比赛，最终他以1小时24分29秒588的成绩夺冠。

　　不单单只有蒙托亚，昨天简直就是在银石主场作战的迈凯伦车队（总部就设在于此）喜日，在遭受连续两周爆缸被罚倒退十名发车的打击之后，雷克南居然又一次在60圈之后登上了领奖台。“这是策略的成功。”迈凯伦老板丹尼斯已经按捺不住激动的心情，甚至不顾保安的劝阻和一个闯入银石赛道的裸奔者握手言欢。

　　当然，并不是所有人都在银石得意而归，巴顿就是郁闷的那一个，先是在《镜报》披露他有可能在2007年加盟法拉利，令整个英伦为之心动，但紧接着法拉利辟谣让这个英国小伙面对记者便闪烁其辞，或许正是这一点，第二排位的巴顿一出场就被一个又一个的车手超越。

　　尽管最后时刻，巴顿凭借英美车队的策略最终排名第五，而且还比其后的车王舒马赫快了将近半分钟，但一向阳光的帅哥爬出赛车依然没有丝毫笑容，“我原打算在银石登上领奖台的，告慰发生不幸的人们，但最后，我只能接受这个结果。”

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