[亚洲头条]印巴决定恢复空中直航

央视国际 (2003年12月03日 16:52)

　　CCTV.com消息：(亚洲报道)最近一段时间以来，印巴两国和解步伐逐渐加快。12月1日，印度和巴基斯坦在新德里宣布，从明年1月1日起恢复两国空中交通联系。

　　 ◎新闻背景：印巴在曲折中恢复直航

　　印度与巴基斯坦是两个具有相近的文化和历史背景的邻邦，多年来两国民间往来一直十分频繁。但两国的争端和冲突经常导致双方公路和航空运输的中断。一架民航班机在印巴两国间的单程飞行时间最多不过一个小时，但就是这“一个小时”航程，印巴两国走了近两年。

　　2001年12月，印度议会大厦遭到恐怖分子袭击。印度指责参与袭击的恐怖分子与巴基斯坦存在联系，巴基斯坦方面则予以否认，两国关系骤然紧张。为了抗议印度的指责，巴基斯坦宣布，禁止印度航空飞行器飞越巴基斯坦领空。印度政府也随后宣布，从2002年1月起对巴基斯坦飞行器关闭领空。两国间的航空联系彻底中断。

　　印巴两国不允许对方飞机飞越自己的领空，给两国尤其是印度的国际航班造成很大影响。每年有125个飞往欧美的印度航班不得不修改航线，绕开巴基斯坦领空。同时，每年有20个巴基斯坦民航班机也由于同样原因受到影响。有统计显示，印巴之间中断直航每年给印度造成500万美元的损失，巴基斯坦方面的损失也超过了100万美元。

　　由于印度的民航飞机必须大量使用巴基斯坦的领空，印度从这一禁令中承受的经济损失远大于巴基斯坦。为了让巴基斯坦取消关闭领空禁令，2002年6月10日，印度政府采取积极行动，宣布从当天起取消对所有巴基斯坦航空飞行器飞越其领空的禁令。印度外交部表示，印度的行动是缓和印巴紧张关系的第一步。但巴基斯坦方面并没有立即对印度的举措做出回应。

　　由于印巴两国在克什米尔和打击越界恐怖主义等问题上没有取得一致，所以在2002年7月以后的一年时间里，双方在开放领空和恢复直航问题没有任何实质进展。

　　今年7月，巴基斯坦全国航空公司主席在一次讲话中说，巴基斯坦和印度的高层人士已原则上作出了重新开放民航空域的决定，两国间的民航航线不久就将重新开放。这才使人们终于看到了两国恢复航空联系的希望。8月底，一个由印度民航管理局5名官员组成的代表团在伊斯兰堡，与巴方代表就恢复两国间直航进行为期2天的技术谈判。但由于在许多细节问题无法达成一致，此次谈判以失败告终。

　　今年11月30日，两国恢复之航谈判的僵局终于被打破，巴基斯坦总统穆沙拉夫公开表示，巴基斯坦同意向印度民航飞机开放领空。这一表态为两国最终达成恢复直航协议铺平了道路。

　　 ◎记者观察：印巴恢复空中交通对于两国的影响

　　对于印巴两国来说，每一步和解都伴随着双方艰难的努力。而双方在和解的道路上每迈出一步，都给两国各自的经济发展与相互间的交流带来显见的影响。那么，此次两国恢复空中交通对于两国来说究竟会有哪些影响，请中央电视台驻印度记者陶冶给我们做一个分析。>>进入视频

　　 ◎印度宣布与巴基斯坦恢复铁路交通

　　就在印巴两国宣布恢复空中直航之后，印度又在昨天宣布，即将与巴基斯坦就恢复铁路运输的问题进行谈判。

　　2001年12月，印度议会大厦遭袭，印度谴责巴基斯坦参与了那次恐怖袭击活动，并宣布从2002年新年开始取消印度首都新德里到巴基斯坦拉合尔的铁路交通运输。

　　根据印巴两国签署的“西姆拉协议”，一列被称作“好运号”的列车从1976年7月22日开始运营。到目前为止，“好运号”的旅客列车是跨越印巴两国间唯一的客运铁路，“好运号”列车的全程票价只要166印度卢比，约合5美元，深受印巴两国普通百姓的欢迎。

　　 ◎穆沙拉夫建议印巴同时从克什米尔撤军

　　12月2日，巴基斯坦的《新闻报》报道说，巴基斯坦总统穆沙拉夫建议印巴两国同时从克什米尔撤军。他说，如果印度能够从克什米尔撤军，巴基斯坦的军队也撤出克什米尔。穆沙拉夫还表示，克什米尔争端是一个政治问题，解决这一争端应该通过政治途径，现在印巴关系刚刚开始缓和，双方都应该保持耐心、诚意和灵活的态度。

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