历史往往有惊人相似的一幕。谁也不曾料到，电影《泰坦尼克号》里惊心动魄的场面，2006年2月3日，在埃及渡轮“萨达姆98”号上，再度重演。历史之所以是历史，在于在事件相似的外表之外，还有许多不尽相同的独特之处。

　　3日，埃及渡轮“萨拉姆98”号发生海难，估计死亡人数将达1000人。第一批登岸的幸存者有140人左右，大多是男士，年轻体壮。获救者称：“一切都发生得极快，在10分钟之内，船就翻到水里，我们都掉落海中。”“第一个登上救生艇的是船长。”目前，船长还属失踪人员。（《北京青年报》2006年2月5日）

　　泰坦尼克号沉船事故，已经入史。虽然其伤亡惨重，但在大难当头，船长沉着指挥，“让妇女和孩子先走”的呼声，至今仍回荡在人们耳际。悲剧并不感人，感人至深的却是危急关头，人们表现出来的勇于牺牲的精神。这个准则，中外皆然。泰坦尼克号海难入史，不在于其灾难程度“伟大”，而在于获救的绝大多数是父女和儿童，只有少数“体面”的富人，不体面地设法逃生出来。包括船长和船员，还有男主人公，为了拯救更多妇女儿童的性命，把死亡留给了自己。这才是泰坦尼克号事件最具伟大历史意义的地方。

　　虽然“萨达姆98”号的救援工作仍在进行，我们是不是也该考虑一下，该渡轮将以什么方式入史的问题。

　　和泰坦尼克号撞上冰山不同，“萨达姆98”号发生的是火灾。火灾发生后，船方拒绝报告，拒绝停航，彻底堵死了获取外援救助的路子；面对乘客的质疑，船员谎称已经控制住了火势，也许，确实能“稳定”一时人心，不仅乘客的知情权被无情地剥夺了，就连外界也不知道该轮船上到底发生了什么不测；渡轮即将下沉，船长第一个选择逃生，其不光彩的行为，和泰坦尼克号船长简直无法相提并论；第一批获救的幸存者，清一色的年轻体壮的男性公民，是“萨达姆98”上没有妇女和儿童，还是这些幸存者为保全姓名，不择手段和妇女以及孩子们争夺逃生器械？不管怎么说，史册上的“萨达姆98”号海难，难免留下太多的不光彩的画面。如果有电影导演选择这个题材拍摄电影，很可能是和《泰坦尼克号》的场面大相径庭……

　　历史是什么？古人说，历史是一面镜子，从中可以照出许多人的嘴脸。一个幸存者上岸后大喊：“我们的命是世界上最贱的！”这是对“萨达姆98”号海难的直接控诉，也是乘客生命权价值几何的形象写照。当然，这话并不完全准确。我以为，竞争不过年轻体壮男子的妇女和儿童的“命”，才是该渡轮上最贱的，她们连生还的可能几乎都没有了。

　　“诚然，所有的苦难都让人类一起伤悲，所有的悲剧都让人类一起流泪。但当苦难与悲剧发生时，善良与丑恶、高尚与卑鄙表现得更加分明，人类的伤悲与流泪不只是为失去生命的死难者，还包括对丑恶与卑鄙行为的痛恨，对善良与高尚行径的尊重。”（作者：刘海明）

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责编：王茜