央视国际 www.cctv.com 2006年04月22日 20:27 来源：
CCTV.com消息（新闻联播）：一个身患癌症的援藏工程技术人员,7次痛苦化疗间4次进藏坚持工作, 在雪域高原上立起了一座精神的丰碑，也树起了当代工人阶级的新形象。他，就是湖北省交通规划设计院高级工程师、共产党员陈刚毅。
再过几天,西藏芒康地区就将进入雨季泥石流高发季节,然而与往年不同的是,今年这里的老百姓和214国道滇藏路上过往的司机们却再也不用提心吊胆了.
记者现场：在滇藏公路上,海拔3000多米的西藏昌都段,现在过往这里的人们都可以看到我身后这座橘红色的大桥,就是这座被称为西藏第一跨的角龙坝大桥,打通了云南和西藏的交通咽喉。
而半年前,大桥所在的西藏盐井和曲孜卡乡，还是214国道上的卡脖子地段,每年一进入雨季，泥石流就会顺着两座大山的夹角从山顶挟沙卷泥而下，建在山腰中的国道因此经常被冲毁，泥石流通常都会造成公路长达1个多月的中断甚至车毁人亡事故，最长的一次达3、4个月之久。
西藏昌都芒康县曲孜卡乡拉久西村村民 曲扎：要担心会不会滚石头,会不会有泥石流,命能不能保住啊。
建一座大桥，实现几千年来，茶马古道上滇藏之间唯一通道的瓶颈畅通，被列入国家“十五”期间交通援藏的重大项目。经常塌方断路的历史也因这座桥的建成通车被彻底改写了。但很多人并不知道，这座大桥凝聚着一个叫陈刚毅的癌症病人4年的心血。
陈刚毅：看到藏族百姓那么高兴，我心里也非常的激动，因为我的坚持得到了最好的回报。
2002年陈刚毅作为援藏技术人员担当了这座被誉为“西藏第一跨”大桥建设的项目法人，而正当大桥紧张施工的时候,他却被查出结肠癌已经到了中期.
陈刚毅：我第一个想法是不相信,想到的是我还能不能活,还能活多久.
很快,陈刚毅住进医院一边配合治疗,一边通过电话与西藏项目组保持“热线”联系，随时遥控指挥处理工程中的问题. 2004年4月，大桥工地上出现了第一次大塌方，项目技术部负责人杨吉红不得不深夜向他汇报.
西藏角笼坝大桥项目办成员 杨吉红：当时陈总很耐心的听我介绍完情况,做了初步的安排,第二天凌晨不到六点,又给我打电话叫我怎么处理这次塌方,事后我才知道,昨晚他刚刚作完化疗还不到两小时.
牵挂着大桥,陈刚毅在病床上再也躺不住了，坚持要到工地看看，第二次化疗刚结束,他就向设计院提出,要回角龙坝工地。
陈刚毅：我觉得人始终要有一种精神,干一件事,就要把他干好干完,绝不能半途而废。
而考虑到他的身体状况，院里不同意他的请求，他就一次次跟领导”软磨硬泡”。
湖北省交通规划设计院院长 姜友生：特别是他说的那句话,这个大桥我很有感情，也可能是我人生最后一个有意义的大项目,希望你成全我,让我把它干完.
姜院长不得已勉强同意他再回一次西藏,但要求他尽快把工作交接完,立即返回武汉,继续治疗.
陈刚毅：我始终相信,乐观的心态是对抗癌症的一剂良药.
对一个癌症病人而言，每一次跨越澜沧江、金沙江，翻越白马雪山、走过梅里雪山，盘过17座大山，无疑是雪上加霜。
记者现场:从海拔3500多米的香格里拉沿滇藏公路北进,到现在角龙坝大桥所在地盐井乡,是陈刚毅每次进藏的必经之路,330多公里的路上共有上千个弯道,最高海拔处达到了4000多米.高原反应和连续的盘山颠簸使我们一般人都感到非常难受,而身患癌症的陈刚毅就在这条路上坚持着走了一趟又一趟.
西藏角笼坝大桥项目办综合部负责人 熊颂宝：其实他路上非常难受,一路上是吐了10多次,停停走走，走了10多个小时才走到这个地方。
就这样,手术后的10个月里,陈刚毅接受了7次化疗,每次化疗间隙25天,他都有20天待在高原工地.
陈刚毅：生命对一个人是很重要的,但是没有事业的生命我认为没有什么意义的,生命需要由事业来支撑。
责编：晓星