直击华尔街风暴(11月17日18:00内容)专家:汤敏

　　主持人：汤老师，我们继续上一节的讨论话题，日本对中国经济的影响，日本是中国非常重要的出口目的地，也是中国很重要的外国直接投资的来源，它的衰退对我们经济还是有负面的影响，对吗？

　　汤敏：对，那是肯定的。日本是我们非常重要的出口目的地，如果它衰退可能需求会减少，我们出口行业本来受到美国和欧洲进口下降的影响，日本再进一步下降，可能会影响比较大。但是我觉得对于日本来说，说实在的，日本经济在过去十年都表现不是特别好，对它来说，像明年几个百分点，从感觉来说，或者心理上来说是负增长，不得了了，但你看它的变化也就几个百分点，我们不能高估日本的影响。另外，对中国出口业来说，现在这几个大的发达国家都不是我们现在好的市场，我们就得往外打或者往内需打。

　　主持人：我们再来看汽车行业。刚才我们听到很多不同种对于汽车行业未来的观点，像鲍尔森、罗奇这些人他们认为可能在布什政府这一届不太可能伸手去救通用汽车，但是罗奇也说，如果以后救通用汽车，像福特、克莱斯等等这些汽车业巨头都出现问题，难道都救吗？如果都救，政府吃得消吗？这点您怎么看？

　　汤敏：这是见仁见智的问题，你救银行也是这个问题，你救十个，还有一百个，怎么办呢？这就跟防洪堤似的，你不把这个堵住，更多的会崩溃。现在很多经济学家都在反思当时美国没有救雷曼兄弟，没救雷曼兄弟反而把大家信心减弱了，更多地会出现问题。同样也是这个问题，如果通用不救，其他跟着一系列汽车厂都会垮。美国汽车工业占美国就业10%左右。

　　主持人：刚才罗奇用一个英文单词说救市思维，大家不能陷入在救市思维的情绪当中，觉得一出问题政府就应该救，他在暗示他的理论，创造性的毁灭，就是应该优胜劣汰，您能不能支持这种观点？

　　汤敏：他也是对的。美国还有另外一句话，太大了不能失败。美国在历史上救过好多银行，小银行亏了无所谓，但是大银行政府都得出手救。不但是美国，全世界都是，欧洲好多国家都要救，它就怕多米诺骨牌的效应，一旦发生整个经济就崩溃了。

　　主持人：像通用汽车这样的行业具有很大的象征意义，是美国工业文明的一种象征。在汽车行业这一轮过后，下一个实体经济哪一个会首当其冲受到影响？

　　汤敏：这个很难说。现在谈到美国信用卡行业，已经出现大问题了，很多实体经济的领域都会出现问题。现在就看奥巴马上台以后能不能有一种全新的思路。