导视：

　　从上世纪50年代起步，中国现在已成为世界航天大国。在这半个多世纪的发展历程中，中国远洋测量船的建造是关键的一步。它的出现使我国，多种卫星以及载人飞船等的成功发射成为可能。但是它的制造和试验过程却一直是个谜，直到20世纪90年代，当年的最高级别的绝密文件渐渐解密，一段尘封的秘史才逐渐打破沉默。

　　急需远洋测量船

　　主持人：朋友们大家好，欢迎大家收看今天的《历程》节目，从1980年我国洲际导弹发射成功，到后来的神五上天，这一系列的重大的科技成就，标志着我国一跃跻身于世界先进的航天大国之列。今天我们演播室里就请来了两位专家，他们不是航空界的专家，因为他们的工作一直是不为外人所知，同时他们所进行的工程呢，也是一项秘密的工程，那么今天我们请到两位专家来到我们的演播现场，就是要为大家解密一段历史史实。徐院士您好，杨老师您好。

　　短片1：许学彦 中国科学院院士 中国第一代远洋测量船远望1、2号总设计师。

　　杨凤章 中国船舶工业集团公司第708所研究员 中国第一代远洋测量船远望号1、2设计师。

　　短片2:1964年，10月16日一条来自中国的消息震惊世界：这天上午十时中国第一颗原子弹在罗布泊爆炸成功。

　　它打破了几大强国的核垄断和核威胁，瞬间改变了中国在世界格局中的地位。喧嚣的锣鼓，欢庆的队伍，整个中国为之激动和骄傲。

　　然而，质疑、否定的声音也开始出现，美英苏等国嘲笑中国是“有弹无枪”，空有武器而没有运载工具，并不具有真正的影响力。

　　这时的国际社会，运载工具已经有了长足发展，出现了“洲际导弹”。所谓的洲际导弹是指射程都在8000公里以上，装上弹头的远程运载火箭，它携带一枚或数枚弹头,在遥控信号的指挥下，可以跨越大半个地球实现准确打击。面对当时严峻的国际形势，发展中国的远程运载火箭刻不容缓。

　　除了远程运载火箭本身研制的困难之外，要检测远程运载火箭是否能真正发挥效用，还需要对它进行全程的跟踪和测量。这样我国的陆地已经不能满足这种要求，只能向世界公海延伸。而要在公海上进行导弹的跟踪和测量，远洋航天测量船必不可少。

　　主持人：我们当时看到一些报道的时候，都会记得，很多人可能都记得，有远望号测量船，为什么当时要建造远望号测量船，必要性体现在哪？

　　徐院士：当时头一个问题就是，远程实验，要大一点的话，就到海上去了，必须有一个测量船，到海面上去测量，观测它的整个运行轨迹，落地，落地的准确性，落在哪个地方，跟我们预算的（落点）是不是一致。所以远程实验，它的落地，就是这个实验，做出海队的实验。

　　主持人：离开了航天测量船的话，很有可能这个导弹，它的各种飞行的参数，包括它最后最终的落点，我们都无法去掌握。

　　杨老师：海洋占地球的70％这个面积的话，你没有测量船，你要运行过程中间，你要丢了很多很多。你像卫星也好，导弹也好，它飞行运转的速度，那是地球自转的速度很多很多倍，尽管某些卫星，是同步卫星，同步卫星有意识地把卫星的运行速度跟地球的自转速度，人为地同步，这样才能够叫同步卫星，就是定在哪个点，它为哪个点服务。

　　主持人：都得由地面上发出具体信号。

　　杨老师：所以就是当时的，我们国家领导层，很有远见，预料到要发展必须要有配套的，或者说家族必备的－航天测量船。

　　秘密接受任务

　　短片3：卫星，远程运载火箭，航天飞船，所有这些上天翱翔的神奇之物都必须依靠跨越广阔领域的远洋测量船进行监测和引导。要想早日实现自己的航天梦想，建造远洋航天测量船成为迫在眉睫的头等大事。1965年，周总理亲自指示：“建造远洋航天测量船”。第二年的十一前夕，许学彦、杨凤章等研究人员接到任务。我国第一代远洋航天测量船长达13年的设计和建造从此开始了。

　　主持人：当时您是什么时候接到上级下达的命令呢？

　　徐院士：知道的时候是1966年9月份。

　　杨老师：1966年的9月20号。

　　徐院士：都记得了。

　　杨老师：还没到十一。

　　徐院士：当时我们是开始的时候，李志翔党委书记，兼首长，现在已经去世了，他找我去他办公室去，讲要有一个，任务，他也搞不清，反正非常保密（你）要带着行李去。找你去七院，报道。要带着行李去，时间比较长，家里人都不要讲。

　　杨老师：出差是正常的，出差有几个特殊，第一票送到家，二要带行李，第三要带足粮票。因为那时候要粮票的，不像现在。那是1966年，快到十一了嘛，所以为什么记忆这么深呢，9月20号，快到十一要放假了，休息休息，突然之间来这个任务，说是非常重要，秘级别 、非常高，干什么？到北京才知道。我们四位就背着行李去了。

　　短片4：

　　来到北京后的许学彦、杨凤章等研究人员主动请缨接受了研制中国第一艘远洋测量船的任务。七个月后，四人回到了上海。

　　1967年，上海。十年动乱在这里全面展开。街上满是游行的队伍，大字报铺天盖地。然而在上海弄堂的一座独立居民楼里，十几个年轻人悄无声息地开始了他们的秘密工作：设计远洋航天测量船。

　　远洋航天测量船到底应该是什么样子？火箭发射又是怎么一回事？问题接踵而至。所谓航天测量船，就是能够对高速飞行体实现精确测量。但是要在颠簸不定的大海上，准确测量到超声速近20倍的高速飞行导弹，这相当于在摇摆过程中，去瞄准和射击，难度可想而知。

　　杨：船在海上和陆地上是不一样的，在风浪流作用下，随时随地永远在运动，而且运动的规律是非正常的，非线性的，数学描绘不出来的。目前为止，仍然不能用统计概论理论来描述。可是它要求这个精度太高了，陆地上都是天天在水泥墩上不动，而且这个目标，现在看来都是四千到八千公里以外的，像手电筒打到八千公里，这个雷达，当时九米多，像一个手电筒一样，打出来的光柱，我有一个角位移，按角秒算，八千公里以外的线位移有多大，非常多，我这个角度一点点，线位八千公里就非常大。这样的状态下，要把高速的目标，海上你看两万多轮船，那仍然像个树叶一样，波浪的能量，现在没法用定性理论给它描述出来。所以船在海上总在动，这一动，那么目标就没了，我的电磁波现在是微波了，像手电筒一样就出去了。

　　短片5：就在这狂躁的大氛围下，屋里的科研人员埋头搞科研，这几乎是那个年代里的一个奇迹。前前后后经过了大约5年时间，这一难题终于有了答案。

　　设计人员采用三级稳定的技术，第一级稳定保证船的稳定，第二级保证测量仪器的稳定，第三级通过数学运算，纠正偏差，三级稳定一级比一级精确，在颠簸的大海上测量船能够牢牢地锁定目标。

　　秘密制造――初步介绍远望号

　　短片6： 1974年，远洋航天测量船1、2设计完成。设计图纸被送到江南造船厂，在那里，3000多人开始了秘密建造远洋测量船的工作。1977年，时任国防科委主任的张爱萍决定将远洋测量船命名为远望号。

　　1979年12月，历经14年设计建造，花费6亿人民币建造的远望1、2号全部完成。远望1、2号总长分别均为191米，吨位均为2万2 千吨。各种类型天线63种，发电量可供一个50万人的中等城市生活用电，这完全是中国人自己制造的“海上科学城”！

　　主持人：通过刚才两位老师的介绍，我们确实了解到远望号的测量船，它的整个研究过程是充满了曲折的，前前后后呢，一共是用了13年的时间，到了1980年改革开放初期，伴随着我们国家进一步地研究新式武器的工作，那么远望号测量船，这艘花费了六亿元人民币，用了13年时间秘密打造的测量船，终于有了大显身手的时候了。但是我们说时间过去了13年，许老师，许院士当时已经60岁了，所以没有亲自参加第一次工作，再加上您现在的身体状况，80多岁的人了，我们想请您先休息一会儿，接下来我们还是请杨凤章老师，继续跟我们聊一些，有关那次航行的一些具体的情况。

　　短片7：1980年4月28日，我国进行第一次远程运载火箭试验.远望号远洋测量船第一次出海接受任务。由18条舰船组成的舰队向南平洋驶进，这是继郑和后，我国船队第一次穿越赤道，在航行过程中，西方大国沿线出动飞机进行侦察，数十艘舰船一路跟踪。他们到底经历了怎样不为人知的困境与惊险？请继续收看《历程－远望号档案》。

　　后有追兵

　　短片8：

　　1980年1月中央军委下达了5、6月间进行远程运载火箭试验的命令。

　　在进行试验之前，远望1、2号测量船需要事前到达试验海域南太平洋，在那里完成火箭精度测量和数据仓两项打捞任务。

　　此时，远程运载火箭在国际上是一个非常敏感的话题，为了周密行事，在试验之前，我国高层领导开始了积极的外交斡旋。

　　主持人：您说我们发射自己的火箭导弹，用我们自己的船，跟他们有什么关系呢？

　　杨老师：1980年的5月份宣布的时候，我们准备往南太平洋，南纬7度，东京171度，为中心为圆心，画一个七十海里的圆，这个圆我要做实验，希望世界航空航海，在这个时间段都要进入这个区，这是符合国际法的。另外我要到这个目的地的话，我走什么航线呢，这个航线是通过国内自己制定的，这个是有很多困难的。起码对整个航途当中，航海的安全要持准，所以我们自己制定了航线。

　　杨老师：这就像这个图的线一样，这样的话，这个是整个弹道的轨迹，所以我们航线走向是走入直线，是走到这里折再折。

　　主持人：干吗不像弹道一样走呢？

　　杨老师：这就是航海的安全问题，有些地方岛屿，干湿礁，水深决定你不能走一个直线，弹道理论，在空间走，这个不允许的，航海的航海安全，按照大海图来确认自己的航线。这样的话，走的过程当中，要有些靠近某些国家的临海的范围要预先打招呼，我们是做科学实验，请它谅解。

　　短片9：1980年4月28日。上海吴淞口，远洋航天测量船队出海誓师大会在这里举行。为了确保安全，我国派出当时最精锐的6艘导弹驱逐舰进行全程护航，它们全部荷枪实弹，进入战备状态。这6艘战舰连同测量船，海上补给船等12条组成了护航舰队和测量编队，它们将一同出海南太平洋。

　　杨：阅兵式，中央首长都来了。整个吴淞口，挂着满旗，（旗）从船头的毛灯，到桅杆最高点连起来，桅杆最高点再跟船的尾部连起来，这样一个长度，形成一个山字形，把信号旗等间距地都挂上，说明整个威武的出师的场面。像古代的战舰出去以后，各种旗子要升起来，一个意思所有船都挂满旗，这个确实是场面很宏伟，天气比较晴。

　　短片10：这不是普通的航行，这是郑和下西洋600多年后中国的舰队第一次穿过赤道地区，同时，执行的又是一个敏感和艰巨的任务，出海前，每一个人都做好了最坏的思想打算。

　　杨：这次出海，你们每人都不晓得，家属里面都规定，每一位要上交五张二寸的黑白照片，我们照这干什么，他就讲，外交用两张，因为到哪个地方，一旦船坏了以后啊，靠码头，船员要登岸以后，都已经办完了，我们不知道。另外船上，每一个人，都预备一个，每一条船预备20个装尸首的，特制的一个塑料袋，将来照片要往上贴的，遇到意外情况，装到底下，有专门特制的冰库，装到里头好辨认，后来大家，这个事儿还有危险。为什么危险？这个敌意状态还不知道动不动火，当时我们知道，世界上最强大的国家海军已经出动，第二号世界上强大的国家，从海参崴也南下。

　　短片11：中国出海南太平洋做试验的消息迅速传开，震惊了世界。当时世界上两个最强大的国家立刻做出反应，出动舰队，开始南下。国际形式风雨突变，这次行动会顺利完成吗？期间又将经历怎样的阻挠与惊险呢？

　　跟踪、拍摄和干扰

　　杨老师：在南下过程当中，我们已经得到情报。世界上最大的一个最强的一个国家，舰队已经出动了，并且指使她的殖民国家的舰队首先出现，所以我们快到南太平洋发布命令的时候，到南太平洋，就看到有的殖民国家，船号叫243万吨机的一个电子侦察船，一直跟着我们。

　　主持人：他也想截获各种信号。

　　杨老师：电子侦察船本身呢，术语叫电子侦察船，说白了就是间谍船。就你干什么，它都要侦察到，只要你的无线电信号，它都可以接收，然后进行解密，这就是敌我双方的一种斗争手段。

　　主持人：属于电子战了。

　　杨老师：这个范围里。一直是跟着我们的。另外飞机呀，军舰，三十几艘，飞机五十几架次，就转呀转啊，一直到什么程度呢，就是飞机在我们的军舰顶上，摄影师啊，特别是直升机，摄影机门打开，在门外面，一条腿在里面，一条腿在外面，绑着以后身体很低很低的，就排除我们整个，没办法，这就是实战，战场上一种敌视和斗争上的手段，他要捞情报啊。

　　主持人：但是按照任何的规定，咱们也没有说是。

　　杨老师：因为是这样的，在国际上只要飞机不是悬停在你的舰艇的周边尺度之上，它就不是属于侵犯你的领土权的范围。有这个规定。

　　主持人：保持飞行姿态。

　　杨老师：在船的边上，不是跟着你的船在上房，这不是违法的，周边在你的船上，转啊转啊，几个角度转，转得很低了，很低了，人都看见了。

　　短片12：在当时，世界上拥有远程运载火箭的国家仅有四个，一个国家远程运载火箭的水平代表着一个国家制导技术的高低，因此有些国家急于掌握我国远程运载火箭的各种信息，所以他们才不惜一路跟踪，处处监视，搜集电子情报。甚至到了无孔不入的地步。

　　杨老师：我举个例子，这个电磁波干扰这么严重，我们上边有一个短波天线，三十千瓦公里，它一开机以后，手拿一个灯泡，没有线，屁股上有一个线头，这个灯泡就亮了，说明感应场强，足够使电灯自动发光。

　　主持人：我的天哪。

　　杨老师：所以这条船呢，驾驶人员，屏蔽白大褂，驾驶时的前窗子是屏蔽瓦，有的接线接得不好，就是蓝火花，所以这个感应场强就那么大，所以电磁兼容那不就更重要了嘛。一方也措施了，搞背景磁场，电磁场干扰你，叫你做不成啊。

　　主持人：我们就不能干扰它吗？

　　杨老师：这个期间我们要采取我们的对策，不是干扰，是采取我们的特殊的频段，就是你干扰不到，你的干扰不起作用。这就是属于电磁对策里的一种手段。所以整个来讲，这是实验当中，这都排除了。最使大家不满意的，参试员，最恨的当时在南海，敌方，世界上最强大的我们的对手，放了很多很多声纳阵，露在水面上有各种各样的，有蘑菇状的，有伞状的，有不倒翁，多得很，这个时候呢，我们已经疲劳了，有的时候技术人员，在甲板上，聊聊天，聊聊家常，同时有的聊聊业务，因为知识分子往往一聊就聊到业务上，来自全国各个方面了，这个对我们很不利，你一讲的时候，它会听到的，听到以后，从声学转换器，变成电学，上面有一个天线，这个天线发出去以后，它在附近岛屿，它的殖民地国家，有接收站，你的一切秘密，它不在现场就能知道。这个事儿呢，舱室员，不要上甲板了，在舱室里休息聊什么都可以，到甲板所以你不要吱声，所以大家像哑巴一样。

　　杨老师：一个航行这么长时间，大海里什么也看不见，连人影也看不见，说得难听，连鬼影都看不见，那确实是寂寞呀，什么叫寂寞，什么叫以人为本，确实我有体会。往那一看海和这个天就连成一片，什么都看不见，特别到赤道的时候，气候也古怪，来起一片云子就下大雨，下完就没了，晴天。所以这个时候，人的心理状态受这个约束以后很气愤，就是国家的主权，民族的自强，在这时候就体现出来了，什么叫强大，人欺负你捏到脖根来了，所以大家很愤恨，但是反过来讲，大家确实认认真真地把自己应该完成的任务。

　　短片13：经过20多天的远洋航行，船队最终平安到达试验目的地：南太平洋。这一路，船队共遭遇飞机跟踪53架次，舰船干扰31艘次。然而这一切还远不够。当试验船队到达试验地区??南太平洋时，当时世界上最强大国家的舰队已经事先到达这里。

　　杨：我们的目的地坐标是向世界宣布了，但是宣布的范围啊，是70海里的圆，半径，70海里的圆很大，所以我们就在圆的区域里面，做了各种各样的演练，演习和训练，没有真正到落点处，不能暴露，这就是佯攻，假的，只是在周围活动，所以我们不友好的国家，一直想强占我们的落点处，落点处谁靠近，数据仓掉下来以后，谁抢到，谁受益啊。

　　主持人：咱们国家的东西，只要他先抢到，也算他的。

　　杨老师：那当然，你有能力，别的国家做实验，你捞到你也享受。因为这个公海，就是这样。不是在你国家领土。

　　短片14：显然，对手是为了数据仓而来的。数据仓是这次试验中，火箭自身携带的一重要部件。它记录了试验的各种数据，这些数据对提高火箭发射精度起着至关重要的作用，因此异常珍贵。

　　数据仓在火箭进入飞行最后阶段时，会自动脱落。根据国际规定，凡是在公海上脱落的数据仓，任何国家得到都可以视为己有。而数据仓又是整个试验中最最宝贵的部分，因此，一场关于数据仓的恶战在所难免。

　　580行动开始

　　短片15：为了抓紧时间，1980年5月17日，中央果断决定第二天即5月18日北京时间上午十点整准时发射远程运载火箭。然而，就在此时，远在9000公里以外的南太平洋上空还是阴云密布，十分不利于测量船在海上的跟踪和测量，明天的行动会成功完成吗？

　　主持人：我们知道导弹发射也好，卫星发射也好，它非常讲究天气情况。那么当时外部的来自一些其它国家的一些干扰基本上被排除了，天气允许吗？

　　杨老师：当时决定，时间也明确了，是发射的是早上10点发射，在前一天晚上，南太平洋附近的话，一直是满天乌云，大家都愁坏了，乌云不说还老下雨，还不散。结果呢，因为整个的实验呢，要从发射点到落点最好全程啊，做实验啊，要取得数据，特别是光学数据，最怕云彩，所以希望晴天，从发射场到落点，这样9000公里以外的全程啊，你说都是万里无云这不可能的，多方面都要照顾到。所以发射场那天酒泉天气可以，到落点呢，这一点就不行。

　　杨老师：但是就请航海保证和气象保证，这个船的气象保证也是其它船没有的。

　　船的自身有全套的气象，什么卫星、云图接收系统，气象传输系统，高空气球探测，气象探索全有。这些参数，外力因素，几个气象专家，经过反复分析论证以后，就排完了，向中央报，明天十点钟，肯定云彩会散开，天气会晴朗，几片乌云在飘动，符合实验条件。大家说你是不是吹牛啊，满天都是乌云。

　　牵制美国军舰

　　短片16：按照预定安排，1980年5月18日，中国第一枚远程运载火箭发射进入最后阶段，各方准备就绪。此时9000公里外的南太平洋海面上，中国18艘船已慢慢接近预定地点，开始对落点进行包围和布战。然而，就在离预定发射时间还有一个小时的时候，意料不到的事情又发生了。

　　杨老师： 1980年5月，5月的规定是早上十10点，这就有一个故事情节了，当时就是训练，训练就不暴露我们真实落点，结果呢，在训练当中，敌方的一条，有三条驱逐舰，跟着不放，你走哪跟着哪，这样的话，我们进入落点真正的布战就很困难，所以就采取一个战术，我们决定有一条导弹驱逐舰，主动跟对方拉关系，结果两家就建立友好，友好以后呢，双方两头靠近，最后两条船靠帮，请对方舰上的所有领导到我舰上来，友谊联欢，其中酒肉菜敞开，特别是我们的名牌，青岛啤酒。这一招啊，就把对方有关的领导啊，就喝得蒙头转向，实在是太好喝了，不放手地喝，最后临走的时候，送了好多箱。

　　主持人：咱们是专门带了一堆青岛啤酒。

　　杨老师：这是出海本身按照国际远洋标准供给的，因为这条船，续航力是18节航行，一万八千海里的航行，出去18节，出去跑地球跑一圈，不靠任何国家的，吃的喝的用的要带足，我们吃的喝的一百天，当然是有吃有喝了，结果当对方来了以后，高兴不得了，走了又送，送完了我们回来了，这时候我们的其它船，都各就各位，占领了我们的落点。我们只是一条驱逐舰不派用场，它已经立了战功了，稳住了形势。

　　捕捉飞行轨迹

　　短片17：稳住形势后，船员们还担心最后一件事，那就是天气。大家抬头看着天，期望奇迹的出现。真是如有神助般的，快到十点钟的时候，乌云裂开，慢慢呈现出清澈的天空。

　　上午10点，导弹从酒泉基地准时发射，当导弹一露出地平线，远望号上的引导雷达天线就第一时间扑捉到火箭。这时船上的所有设备像向右看齐一样，都跟踪目标，“双频捕捉目标”“精密仪器工作正常”测量船上报告正常工作的声音不断响起。远望船紧紧抓住了高速运行的火箭。

　　杨老师：这张照片怎么回事，当时各就各位。船上有一个记者，他没有站位。我在指挥控制中心，就看整个的轨迹呀，弹道轨迹，这是理论弹道，理论弹道算出来的，在荧光屏上装好了弹道以后，从起飞，从地平线一超过，就抓住目标，就27秒左右抓住目标。结果看到这个亮点，这个弹一直在我理论线上跑，跟这个一样，完全吻合。所以我们的弹道理论也是非常成熟的。

　　杨老师：那么这个毕竟在实验室里，在房间里，我们有一个记者，他呆着没劲，他就在外头看，看不见，突然间说，那边有一个亮光，拿照相机就往脑袋上一顶，干脆又没有不管它了，他也抓到了，就随便这么捏捏，就捏出来了，所以这张照片呢，包括实验基地都感到珍贵。所以我们作为有心人，要了一张，保存这个已经是20多年了，25年了。

　　主持人：颇有纪念意义啊。

　　杨老师：纪念意义不说，这个确实能能看出我们国家，这个实验的成功概率。整个航天测量船，百分之百的成功率，这个世界上都没有的。

　　打捞数据仓和测量精度

　　短片18：此时严阵以待的四架超黄蜂飞机，三艘打捞快艇，已经出动。他们要在最短的时间内发现数据仓，并要进行迅速打捞。这是决定这次行动成功与否关键的一步。成功发射后的火箭正飞行在几千米的高空中，装有飞行重要参数的数据舱，自动从火箭的头部分离。

　　杨：数据仓落海以后，一般的，我们在落点之前，飞行快落点之前的话，我们的四架直升飞机，快艇就起动了。按照计算的理论，弹道和实测的理论弹道，推算落点以后，直升飞机和快艇是逆行前进的，这就要有点不怕死的精神。

　　杨老师：弹道向我这面来，我飞机和快艇向它迎面去，这样才能最短时间，最近距离发现它。所以快落之前的话，船上的测控系统，把飞行轨迹报给飞机，也报给快艇。所以呢，在落点之前，已经就发现它的轨迹，落点落下来的时候，这个冲击能量非常大。当时冲击出来一个水柱，几百米高。

　　主持人：几百米高的一个大水柱。

　　杨老师：这个水柱斜向可能是接近七度左右吧，要斜过去，这个声音很响。这个水柱上面有点像蘑菇头一样，所以这是落点，仅仅一个弹头落点。

　　短片19：10时54分，火箭到达预定水域，与此同时，测量船向指挥部报告了落点。经计算，落点误差远远低于火箭研制部门提出的误差指标。

　　此时，在不远的海域，超黄蜂飞机垂直悬停在离洋面30米的空中，蛙人正在紧张地打捞数据仓。（导弹飞行＋导弹落入＋船内工作＋打捞数据仓）

　　本来用的一种方案是快艇把它拖回来，拖到母船上，母船也向它移动，后来这个方案太慢，还是飞机快，后来直升飞机把脐带抓起来以后，用直升飞机吊过来。我们飞机上的蛙人下来，把这个数据舱脐带系好。

　　短片20：至此，这次行动宣告圆满结束。从那一刻起，中国有了自己的远程运载火箭。中国酒泉基地，南太平洋18艘船队里，一片掌声。第二天《人民日报》专程增发号外：庆祝我国首枚远程运载火箭试验成功。

　　贺电与震惊，震国威――巨大的军事意义

　　主持人：咱们中国这次成功之后，外电有很多的评价吗？

　　杨老师：中央电视台首先发的贺电，国务院、中央军委，这个材料都写出来了。国际上那确实是震惊，没想到中国这么短时间，一次性成功。我们用了13年，美国接近20年。

　　主持人：他们怎么评价的呢？

　　杨老师：没有想到中国的战略武器这样的一次成功，也没有想到中国的航天测量船这么短时间内，一次性成功，而且全部国产化。那确实是个奇迹。当时国际上轰动得很厉害了，不管是世界任何一个国家，对感到中国是一个奇迹，所以当时回来以后，确实特别高兴，回来也有一个庆功会，阅兵式啊，在吴淞码头，中央贺电，中央领导都来。后来我们到日本去，或者日本到中国来，日本，是公开讲，日本当时是造船大国，到现在我日本还没有像你们远望号航天测量船，我还没搞出来。这条船，当时确实实践证明，它是一个活动的科学城，所有我们国家的实力，水平都在这个船上反映出来了。不光冶金业、机器制造业、电子工业、航海业，还有航天事业。

　　主持人：对我们国家的军事意义来说？

　　杨老师：那就不用说了，有了这个东西，说明火箭的助推能力，战略武器的射程，这个东西弹头，装什么，它就起到什么样的威慑能力，装天梯就有天梯的作用，装核弹头就是核弹头的作用。所以从那以后，中国有洲际导弹。

　　主持人：就是有了弹，这个弹还能够扔出去，解决了这个大问题。

　　短片21：远程运载火箭作为我国航天事业重要一部分，为我国航天技术的整体发展奠定了坚实的基础。随后卫星的发射，载人航天飞船的成功试验让我国成为真正意义上的航天大国。痛失航海时代的中国，在航天时代大步发展。而这一切都离不开我国的远洋航天测量船和一批批默默奉献的远望人。

　　25年来，远望1、2、3、4号船44次远征三大洋，累计航行100多万海里，相当于绕地球40多圈，50余次执行航天发射的海上测控任务，测控成功率达100%，远望人和他们的远望船一同创造了世界航天测控史上的奇迹。

责编：戴昕