海马汽车全力打造三大动力平台

　　近日，记者从海马汽车获悉，在即将开始的第十三届上海国际车展上，海马汽车将发布其“蓝色引擎”自主动力总成战略，也这也是继大众、通用之后，国内第一家着眼于动力总成战略的自主品牌汽车企业。其中，在传统动力方面，海马汽车规划了三大动力平台，可以生产1.0L到2.0L共7种不同排量的发动机。

　　据了解，海马汽车的三大动力平台，分别是FP系列（1.6L-1.8L-2.0L）、E系列（1.3L-1.5L）、S系列（1.0L-1.2L），并在此基础上进行产品系列化，基本覆盖海马所有产品。

　　其中，将在上海车展展出的传统动力车型有排量1.0L的微客车型福仕达、微轿车型M1；匹配1.3L、1.5L两种发动机的A0级车型M2；海马首款自主研发车型，1.8L排量的海马3和普力马换代车型H2；匹配2.0L发动机的B级SUV车型S3、1.6L排量的福美来09款和即将在车展上市，搭载VVT技术发动机的欢动1.6L车型。可见，此次海马展台展出的车型，已经基本呈现出海马三大动力平台的研发成果。

　　而在产品技术方面，三大平台全面运用纵向进气道、VVT、低阻力进气管等技术提升性能；采用细颈曲轴、轻活塞、低张力环、缩小燃烧室表面积等技术降低油耗与排放。在工艺技术上，采用平台网纹珩磨工艺、曲轴孔采用铰珩工艺、直线电机驱动加工、装配过程在线检测等世界一流技术，保证了加工精度，升功率达到55千瓦，升净功率超过50千瓦。这些工艺和技术上的亮点，使海马发动机达到甚至超过跨国公司同档次产品的水平。如欢动1.6L车型搭载的HA-VVT-1.6发动机的输出功率是88.2KW，目前市场上所有可见的1.6L发动机中，它仅次于丰田卡罗拉的1ZR-FE发动机（90KW）。

　　海马内部人士透露，目前，欢动1.6L已确定在本届车展上市，而将在车展上展出的A0级车型M2和B级SUV车型S3属首次亮相，两款车即将在今年年底或明年初先后上市。

　　另外，海马传统动力的三大平台将提前实现《国家汽车产业调整和振兴规划》的目标技术指标要求：即自然吸气1.5L以下汽油发动机升功率达到55Kw、排放达到欧五；非直喷增压汽油发动机，升功率超过70KW；及相关排放与油耗要求。

责编：张福伟