底特律电动车控股有限公司主席兼CEO林秀山:
我希望这个车可以开得更快一些,这样我就可以更多的和大家分享我们的想法。
各位领导、业界的领导、女士们先生们大家下午好。我是英国出生的中国人,中文不太好,请大家多包涵。
我想为大家介绍一下未来驾驶电动车,为什么到中国来说这个话题呢?因为我觉得中国会成为这方面的领袖。不久前奥巴马总统说,美国会在应用电动车当中获得世界的领先,我想对奥巴马总统说,不会这样的,中国会成为第一个领导这个潮流的国家。我想,有四件事在评估电动车的方面要引起大家的重视,一个是技术,还有是客户的需求,第三是政府的支持,最后一点是基础设施。我想,中国在这四个方面都有有利的条件。
为什么我们要实现这样的转变?石油越来越少,这张图表告诉我们,在20、30年中石油会消耗光,我想时间还没有这么长。目前,交通是在石油的消耗当中起最重要的作用。有的人不相信全球变暖,一定会收到教训的,全球变暖是不争的事实。为什么我们要实现这样的转变呢?看看以前的传统内燃机,他的热效率只有40%,而我们的电驱动系统,热效率有94%。所以说,技术上是否成熟了?我们底特律电动车控股公司是在1907年成立的,也就是说有100年的历史了。在1937年的时候,我们对公司进行了一次重组,让这个公司重新焕发出了活力。我们来看看技术上是否成熟,这是我们现在可以做到的。像我们这样一家小公司,我们已经开发出这样的技术可以实现这些目标,我们的重量到动力比例是16公斤的车辆可以提供150千瓦的高风动力。有效程度是达到95%,另外可操作温度的区域是从零下40度到100摄氏度。看看电池技术,每公斤200瓦时,这是一个重量到功率的比例。温度是从零下40到70摄氏度。在2010年的3月份,这是我们能实现的一种车型,是百分之百电力驱动的乘用车,有业界人士说电动车的技术不成熟,我想说他们不是利益相关者,现在已经有了全电力驱动的汽车,我想中国应该是利益相关者,因为中国有足够好的企业家,有企业精神,而且他们想在世界舞台上,想进行世界范围内的竞争,他们希望扮演领导者的角色。这是客户的需求方面,是我们08年在美国做的调查,这告诉了我们客户的需求。很多的客户,现在都在找燃料方面效率更高的车辆,更环保的车辆,环保,是一个越来越重要的因素,因为你不能再对这个世界造成更多的污染了。到08年的9月份的时候,大家可以看到,卖出去的这些车辆大部分都是中小型车和混合动力车。
政府的支持,有的政府会为车辆造成的污染苛政很高的税率,像丹麦的污染税高达105%到180%,中国、美国、英国正在采取刺激的措施,如果你要买一辆电动车,在中国你可以得到政府的8000美元的补贴和激励。
再看看基础设施,在每个地方我们都可以找到电力,它比汽油要方便得多,比天然气要方便得多,也就是不管走到哪里,你都可以为你的电动车充电,如果说基础设施还不成熟,没有达到一定的程度?这话不太准确。如果说有了一个充电站,你可以随时随地给你的电动车充电,我知道,我的时间马上用完了,我现在做一个总结。
我觉得中国有很好的企业家,有政府很好的激励措施,中国能在这场潮流当中扮演领导的决策,引导全世界走向全电力驱动的时代。而且我觉得中国的企业家不应该定位于中国市场本身,应该定位世界的市场,我就说这些,谢谢大家!
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