广汽集团总经理曾庆洪：危机、政策、信心

广汽集团总经理曾庆洪：

    尊敬的苗部长、张会长及沙秘书长、各位嘉宾下午好。刚才听了嘉宾的精采发言，本人很受启发。同时，也非常感谢主办方给我们的机会，有这样好的沟通平台，我今天由于时间问题我就讲题目中的六个字：一个是危机，二是政策，三是信心。

    危机，很多嘉宾分析得非常全面，这我就不重复了。我只补充一点，确实金融危机已经影响到我们的实体，可以说我们感觉得很明显。其中特别是出口，广东是个出口带动非常大的省份，中国的出口，特别是汽车，同比下降了62%，广汽的整车出口到欧洲的下降了50%，还有零部件出口也下降得非常大。所以，危机对我们来说感受到了寒冷。刚才，很多分析得很全面，我就不重复了。

    第二个词是政策，这是关键。今天主管部门苗圩部长和我们一起探讨，我想就这个机会谈谈政策。大家知道，一季度为什么有增长？特别是1.6L排量下等于22%？141万台，就是因为政策。所以，我们要感谢苗圩部长和国家部委对汽车这块抓这么紧。还有一个是产业政策，年终要出台调整的政策，苗部长在人大“两会”的时候也和我们做了介绍，希望年终可以使调整出台。反过来，也受到一定的政策约束。“两会”上我们提了很多政策上的建议，其实我们也要好好检讨一下我们的政策，包括我们消费的政策。我在“两会”期间，我们希望取消消费税，取消购置税，包括出台相应的政策，比如召回的政策，这几年实现了，但还有一些政策影响着我们的现象，特别是现在面对着金融危机。03年200多万台，到去年的900多万台，5年。我们发展这么快，我们的基础设施，我们的环境怎样？我们的产业政策怎样？能不能跟上？特别是管理。我现在引用媒体所说的，“一流的市场规模、二流的基础设施，三流的管理”，管理有很多头，这次我们人大也提了很多的建议，特别是协会，我做了一些议案的建议，前10家企业代表都签了名。美国的政策影响最大，三大公司面临困境和危机，当然主观、客观来说，包括石油价格、汇率的问题还有他本身的高福利等问题。中国面临金融危机也有政策的问题，希望这方面可以和企业、专家一起研究，去完善我们的产业政策。因为汽车行业很特殊，产能也是政策造成的，所以我们政策的指导很重要，在这里，趁这么好的机会也和各位专家探讨一下，希望一起为中国汽车战略的发展考虑。

    第三个词是信心，信心是关键。为什么一季度销售这么好？我想1.6L排量下的消费同时带动了其他的排量。这三个月，我们每个月都加班，特别是广本、广风，广本每个月销量都增加，就是提高了消费者的信心，市场回暖。这个信心，不仅是汽车行业，汽车行业是消费品，家宝总理讲了，信心来自很多方面。但是下一步我们面临怎样的环境？如果面临就业、消费的问题、CPI、PPI的问题，整个经济的影响有可能会影响到消费的信心。这个信心，我想是有钱，特别是购买力的问题、消费信心的问题怎样提高？可能是预期的问题。现在的政策方面还有燃油税的问题。原料取消燃油税，我们希望像香港、日本、美国一样，上路不要钱了，但还是要钱的。我们的预期，包括以后的油价怎样，消费环境怎样，对消费者的信心最关键的是预期，很多的消费者都在谈这个问题。所以，我想信心还是很重要、很关键的。

    这次车展，广汽集团也利用十三届车展的机会会发布一个品牌的口号，可能现在最关键的，我们国有企业、国产车自主品牌都有，关键还是品牌。我相信，我们自主品牌现在的质量、成本应该有竞争力，但我们的品牌怎样？在座有多少位在用我们的自主品牌？我想，大家应该比我更清楚。我希望通过这次车展，包括在座的媒体可以大力宣传品牌，我想在整个汽车战略的发展这是非常重要的。

    我讲以上的几点意见，不对之处请大家指点，谢谢。

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