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伴随着国际油价的涨涨跌跌，国内成品油价格也反复成为焦点，2009年11月10日零时起，根据国家发改委要求，内地上调汽柴油零售价，涨幅均为480元/吨，调价后中国成品油价格也达到了历史最高点。
目前中国政府、企业和民众似乎都不愿意接受油价上涨的现实。许多人也认为资源价格的市场化改革必须要以资源供应体系的市场化改革为前提。这固然有一定道理，但任何改革都要分轻重缓急，在资源价格已经“全球化”的背景下，当务之急是改变目前低价的能源消费模式，价格该上涨还是要上涨。
责编：刘慧
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