中国铁路工程总公司简介

　　中国铁路工程总公司（英文缩写CREC）是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团。其前身是1950年3月成立的铁道部工程总局和设计总局，后几经变更为铁道部基本建设总局。1989年7月，铁道部撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司。2000年9月，总公司与铁道部“脱钩”，整体移交中央企业工委管理。2003年5月国务院国资委成立后，隶属国资委管理。2006年11月，成为国务院国资委首批国有独资企业董事会试点企业。

　　中国铁路工程总公司辖有46家成员企业和所属单位。主要是中国海外工程集团有限公司、中铁置业集团有限公司，中铁一至十局和中铁大桥局、隧道、电气化局、建工集团14家特大型施工企业，4家大型工业制造企业，11家设计院和研究院，12个直属子分公司和2所院校，分布在全国除台湾省以外的各省市自治区，主要集中在京广线、陇海线和环渤海湾经济区以及西南地区，并在60多个国家和地区设有办事处、代表处、公司和项目部等境外机构72个。

　　全公司现有在职职工27万余人，各类专业技术人员12万余人。其中，中国工程院院士3人，国家勘察设计大师7人，教授级高工389人，高级技术人员8046人。有295名技术专家享受政府特殊津贴，6人荣获国家级有突出贡献中青年科技专家称号，55人荣获省部级有突出贡献中青年科技专家称号，49人获詹天佑大奖。有全国劳模225人，其他各类国家级先进模范人物467人。

　　总公司具有国家建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基工程专业承包一级资质，拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资格证书，具有派遣人员临时出国(境)和邀请外国经贸人员来华事项审批权。 2000年通过ISO9001质量认证，同时获得英国皇家UKAS证书。2002年被北京市审定为高新技术企业。2003年通过职业健康安全管理体系(GB/T28001：2001)和环境管理体系标准(ISO14001：1996)认证，2004年通过香港品质保证局质量/环保/安全(ISO9001:2000/ISO14001:1996/ OHSAS18001:1999)综合管理体系认证，并获得国际资格证书。

　　全公司总资产现为1408亿元人民币，国有净资产223亿元，拥有并掌握TBM、盾构、架(造)桥机、铺轨机及其他先进施工机具和设备4.4万余台(套)，总功率240万千瓦。全公司具有年生产能力土石方4亿立方米，大中桥500公里，隧道（含城市轨道交通）450公里，铺轨（含城市轨道交通）4500公里，铁路电气化3500公里，公路路基3000公里，公路路面摊铺2000万平方米，工业与民用建筑800万平方米，轨道设备具备生产道岔11000组、高锰钢辙叉26000个、道钉1000万套、弹条100万套、轨枕186万根的年生产能力。同时还具备大型工程机械、轨道车、电气化作业车和铺架设备等方面的制造能力。在路基施工、桥梁修建、隧道及城市地铁、电气化、房建基础施工和结构工程施工、高原冻土施工技术等方面处于国家领先水平，在线、桥、隧、电气化等专业关键技术上形成拥有自主知识产权的主导产品和核心技术，达到或接近世界先进水平。

　　50多年来，中国铁路工程总公司秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，充分发挥投融资、咨询、设计、施工、科研、工业制造一体化的优势，开拓创新，锐意进取，在祖国建设史上创造了不朽的业绩。总公司先后参加了成渝、天兰、宝成、成昆、川黔、大秦、衡广、宝中、兰新、京九、南昆、内昆、株六、西南、秦沈、青藏、京津城际快速轨道以及石太、武广、郑西客运专线等百余条铁路建设，完成了数千项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等国内大型工程项目的设计与施工。共新建、改建、扩建铁路干线54000公里，占全国铁路总里程的2/3以上；建成电气化铁路22660多公里，占全国电气化铁路的95%；建成大型桥梁4230多公里，隧道3900多公里，公路7403公里(“九五”以来数据)，高速公路3400公里，城市轨道566公里。特别是改革开放以来，总公司积极参与国际竞争，先后在北美、东欧、西非、东南非、南太平洋、东南亚等60多个国家和地区开展了工程承包、劳务输出、进出口贸易、对外经济技术援助及实业开发业务，建立了广泛的合作关系和业务渠道。

　　作为从事国家基础设施建设为主的国有大型企业，中国铁路工程总公司先后承建的我国桥梁建设史上具有里程碑意义的武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥、东海大桥、深圳湾大桥，国内目前最长的双线铁路隧道——大瑶山隧道（14.2公里）和单线铁路隧道——秦岭隧道（18.4公里），我国第一条准高速电气化铁路广深线、第一条客运专线铁路秦沈线，我国海拔最高的铁路——青藏铁路，以及北京火车站、深圳火车站、拉萨火车站，北京、上海、广州、深圳、南京、天津、重庆地铁及城市轨道工程，深圳南海大酒店、五洲大酒店、市民中心，北京亮马河大厦、幸福大厦、国家图书馆、上海F1国际赛车场，深圳、西安、桂林国际机场等一大批标志性工程，代表了各个时期国内领先、世界一流的建筑水平。

　　迄今为止，全公司共获得中国建筑工程鲁班奖70项，国家优质工程奖64项，詹天佑土木工程奖29项，铁道部(火车头)优质工程奖391项，其他省部级优质工程奖200余项。获国家级优秀工程勘察设计奖74项，省部级优秀勘察设计奖592项；获国家级科技进步和技术发明奖72项（其中特等奖3项，一等奖7项）,省部级科技进步奖489项，有效专利218项，创造国家级工法61项，省部级工法359项。

　　近几年来，总公司抓住机遇、加快发展，企业规模迅速扩张，经济效益逐步提升，综合实力明显增强。从1997年到2006年，企业营业额连续10年以平均每年超过100亿元的增幅实现了跨越式发展。2006年完成企业营业额达到1636亿元，是2001年395亿元的4倍；实现利润21.11亿元，同比增长67%，是2001年利润4.76亿元的4.43倍。2003年以来，企业营业额连续四年位居全国建筑企业第一名； 2005年营业收入名列中央企业第九位；2006年度首次进入“世界企业500强”和“世界品牌500强”，营业额跃居亚洲建筑企业第一位。目前，中国铁路工程总公司在“世界企业500强”中排名第342位，在“中国企业500强”中排名第16位；在全球最大承包商中排名第3位，在全球最大的225家国际承包商中名列第67位，在“中国最大500家企业集团”中排名第10位。“中国中铁”品牌在“世界品牌500强”中排名第417位，在“中国500最具价值品牌”中名列第10位，品牌价值523.12亿元人民币。

　　作为建筑行业的龙头企业，中国铁路工程总公司以“构筑和谐企业、奉献国家和社会”为己任，经过近些年的持续快速健康发展，已经成为关系国计民生的重要骨干企业，在国民经济发展中发挥着越来越重要的作用。近年来，胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、曾庆红、吴官正、李长春、罗干、吴仪等党和国家领导人，先后30余次到总公司所承担的重点工程工地视察、授旗、题词，给全体员工以极大鼓舞。2001年以来，总公司先后荣获全国优秀施工企业、全国环保先进企业、全国创新型企业试点单位、全国最佳诚信企业、全国信息化工作典型示范单位、全国先进纪检监察组织、全国厂务公开先进企业、中国企业文化建设先进单位等称号。

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