中央经济工作会议或定平流动性过剩

　　中国国内就有关港股直通车的政策到底应该何去何从呢？有两方面的意见。一方面呢就是说要原地踏步，中国内地的股市不能够如此的冒进，另一方面当然就是会趋向于比较冒进。那么现在总体来讲是原地踏步或者是缓行的言论是占了上风。但是港股直通车不推出或者是非常推后了之后再推出，对于中国内地股市的进展、发展和改革来说又意味着什么呢？凤凰评论员石齐平认为港股直通车的这一个政策影响了中国内地的股市，它推出和不推出，对于中国内地的股市，其实都是有风险的。

　　石齐平：照现在看起来，估计三个月都未必有。温家宝上次在新加坡提到四个考虑，除了提到的外汇管制的政策之外，一个是担心对于香港股市所造成的影响，第二个是担心对大陆的股民风险的教育的问题。那么第三个当然就是涉及到监管的一些问题，这些问题都不是短期内能够很明显的有所改变的。所以我认为这个短期内，两三个月恐怕未必就能够变成事实。

　　以我个人了解，当初为什么会有这么一个构想呢？其实你说它动机，也是蛮可以解释的。为什么呢？因为它本身的目的就在于泄洪嘛，就中国大陆的流动性太多了，所以造成中国大陆股市过去一度飙到非常高的一个地步。那么所以呢，就希望能够泄洪。但是正由于我们刚才所讲的各种配套的条件还不具备，所以现在又把它踩住了刹车。那么踩是踩住了，但是现在问题并没有真正解决，因为洪还在那里呢。所以你可以看到最近中国大陆这个洪水流到商品市场，一般的物价水准就上涨，CPI现在每个月都在超过6%以上。那么然后前一阵子稍微回稳的房价，那么现在又上去了。

　　所以你压住这个，其他两个就上去了，压住其他这个，另外两个上去了。所以根本怎么样去釜底抽薪？我觉得这个还是当前中国宏观形势中最首要的课题。稍后我们会到谈话，就是下个月就要召开全国经济会议了，我觉得这个问题肯定会触及到。

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