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| LMS100 燃气涡轮机机 |
简介:
GE 革命性的 LMS100 所提供的单一且经济可行的解决方案几乎可以满足所有市场条件下的各种迫切需求。由于具有高效率,10 分钟的启动时间,无与伦比的炎热天气状况下的性能、负荷跟踪和循环能力以及已认证的架构和技术所带来的高度可靠性,LMS100 是发电系统规划者和开发者理想的解决方案。
详细信息:
满足需求的单一解决方案
GE 革命性的 LMS100 所提供的单一且经济可行的解决方案几乎可以满足所有市场条件下的各种迫切需求。由于具有前所未有的高效,10 分钟的启动时间,无与伦比的炎热天气状况下的性能、负荷跟踪和循环能力以及已认证的架构和技术所带来的高度可靠性,LMS100 是发电系统规划者和开发者理想的解决方案。
结合了架构和航空级燃气涡轮机技术,此功能强大的机器代表了在 GE 历史上设计和制造专业技术的最广泛合作,可供电超过 100 兆瓦, 热效率为 44%。
通过较高的部件功率,不受维护影响的循环能力、调度可靠性、翻转功能和低排放量,LMS100 体现了其它 80–160 兆瓦燃气涡轮机所不具备的卓越价值,使调度员可以从容应付全天候的客户和业务需求。
灵活的基础
凭借创新的中冷系统,LMS100 能够提供超高的单循环效率和更多的能量输出。
中冷系统从低压压缩机中获取压缩空气,将其冷却到最佳温度,然后重新传送给高压压缩机。通过几乎不间断地向高压压缩机提供低温空气流,减少了压缩工作。其结果是提高了压缩比 (42:1),增加了质量流量 (460 lb/sec)。
在单循环应用中,LMS100 可以达到 44% 的热效率。比相同尺寸范围内的其它涡轮机提高了近 10%。超高的效率与不受维护周期影响的循环能力结合,可在超过 15 年的时间里节省净现值 400 到 700 万美元。
经证实的可靠技术
LMS100 核心机源于 CF6 系列飞机发动机,与 LM6000 具有相同的基础架构。目前的 LM6000 机队包括 588 个正在运转的发动机,累积运转燃烧超过 1050 万小时。目前 LM6000 机队的可靠性为 99.14%,可用性为 97.76%。低压压缩机 (LPC) 源于 GE 的 MS6001FA 燃气涡轮机,该涡轮机具有 65 个单元,能够运转超过 1,000,000 小时。
*根据 ORAP® 可靠性数据,使用当前样品(包括 151 个操作单元)。 ORAP®
定制控制
LMS100 采用了 Mark VIe,在设备和控制系统之间使用光纤用于信号传输。该系统将信号互连数量减少了 90%,机械互连数量减少了 25%,从而使设计更为简单可靠,安装和启动速度更快、效率更高。
可靠性设计
此外,该联合控制系统还包括具有冗余传感器,该传感器具有精巧的选择逻辑性,能够减少单个传感器。光纤分布式 I/O(输入/输出)系统位于模块的外部,可以防止电磁或射频干扰,并将误跳闸次数降到最低。
广泛的全方位有效性测试
按照 GE 对设计有效性的一贯做法,建立并进行了广泛的设计保证和有效性测试,包括核心机和电厂测试。
2004 年 12 月,在俄亥俄的 GE 飞机发动机工厂的高海拔测试区完成了对核心机、构成 LMS100 高压压缩机的燃气产生器、单环形燃烧室和高压涡轮机的测试。使用了 1,500 多件仪器用于测量关键设计参数。该测试证实了设备性能满足航空力学、机械设计和变几何优化,为全方位电厂有效性测试开辟了道路。
在位于得克萨斯休斯敦的 GE 工厂对 LMS100 单循环电厂进行了广泛的全方位测试。使用了 2,500 多件仪器用于验证在商业服务中最极端的运行条件下,电厂的性能、排放量、中冷运行和子系统功能。
LMS100 全负荷电厂测试证实了电厂性能、运行、排放量、机械和电子操作都符合要求。测试演示了 LMS100 的 10 分钟启动、快速负荷跟踪、暂态能力和效率以及所有特点特性。
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责编:赵文
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