推荐报社：江南都市报
发稿日期：2009年8月 事件发生地：江西南昌
推荐理由：随着世界气候的变化，环境污染成了热门话题，其中就包括汽车尾气排放。为此，全国很多城市都在开展汽车尾气治理，南昌也不例外。2009年4月20日，南昌正式启动对汽车尾气的治理，但4个月过后，治理过程中的种种弊端出现。
南昌市的机动车保有量约为40万辆，尾气治理关系到全市数百万市民，也关系到40万车主的切身利益。尾气治理采用的是安装三元催化装置的方式，只要检测不合格的车辆就要到指定的安装点安装，如不安装不能进行第二次检测，即使车主已更换了发动机或对车辆进行了修理。今年8月份，一份知情人的举报揭开了这其中存在的问题。对此，江南都市报进行全面调查，读者共同参与，揭开其中不为人知的内幕。
一台三元催化装置的利润为两到三倍，明为市场化却又暗为垄断化巨大的利润空间。随着调查的深入，安装点账本的出现，使黄牛党潜伏的身影浮现，也一进坐实了巨额利润的存在。同时，车主也举报了安装净化装置却要拆下一个汽缸才能过关的蹊跷事件以及安装三元催化装置后车况受到损伤的烦恼。其后江南都市报直指管理部门环保局所规定的安装点就是变向的指定行为，涉嫌违法……事态一步步推进，内幕一步步揭露，在9月份管理部门出台了新措施，终于让被指定真正走向了市场化，车主有了更多的选择空间，可以到4S店或各修理店进行尾气治理再免费检测。同时，数名牵涉其中的公职人员被“双规”，执法部门正准备对其提起诉讼，系列报道维护了40万车主的根本利益。
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责编：刘洋
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