汉兰达
汉兰达
在人性化方面这款7座SUV同样也是考虑周到,单在前排位置你就能找到六个杯托,但在汉兰达这里点烟器却成为了一个选装配件,丰田对此的解释是:并非所有车主都有吸烟的习惯,对于那些不吸烟的车主而言,为点烟器掏钱并不公平,甚至是一种浪费。从理性上我们十二分的赞同这种说法,不过要单是从点烟器中完全体现这个理论,似乎力度还是不够。
3.5 L的2GR-FE发动机,5挡手/自动一体变速器,汉兰达的动力及传动部分与雷克萨斯RX350差别甚微,而它的实际驾驶感觉同样也会让RX350的车主觉得郁闷。现在的SUV几乎都已褪去了身上的野性,所以只要起动发动机就立刻能体会到汉兰达彻底温柔的一面。
汉兰达
汉兰达
怠速下车内没有任何抖动,也听不见发动机的声响,油门前段十分轻盈,虽有3.5 L排量的动力作支撑,但汉兰达起步并不鲁莽,反而温和得更像是一款商务轿车。实际上丰田的这款3.5 L双VVT-i发动机很有实力,201 kW的最大功率和337 N?m的最大扭矩虽然在数值上要比雷克萨斯ES350和RX350略小,但8.2 s的0~100 km/h加速成绩依旧很能说明问题,不过它向来都不会轻易显示实力,你需要舍得踩油门才能令它真正释放。此外,这款V6结构的2GR-FE发动机并不“挑食”,93#汽油就能满足它的胃口。
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