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保时捷为买大众债台高筑 大众欲争保时捷控制权

 

CCTV.com  2009年07月20日 07:48  进入复兴论坛  来源:广州日报  

  保时捷和大众汽车的合并,就如大片那样精彩。在经过3个多月的激烈斗争,这两家源于同一家族合共拥有10个汽车品牌的德国车企眼下距离合并最近。有消息指,大众最快于本周四宣布收购保时捷49.9%的股权。

  据德国当地媒体上周末报道,家族恩怨深厚的保时捷和大众高层,已同意在7月23日召开的董事会上批准大众分两阶段收购保时捷股权的计划。

  沃尔夫冈·波尔舍和皮耶希,分别是两家车企的“话事人”,同时又是堂兄弟关系。波尔舍是保时捷主席。皮耶希是现任大众监事会主席,同时也兼任保时捷监事会成员。

  消息称,大众将第一步以80亿欧元(112.8亿美元)收购保时捷49.8%股权,大众第二步是择日考虑对保时捷发起全盘收购。

  大众收购保时捷的股权,将让后者撇去了部分债务。

  成事之后,波尔舍和皮耶希家族合共持有新集团50%股权,德国下萨克森州持有20%,15%~20%的股份由卡塔尔主权基金持有。

  保时捷为买大众债台高筑

  如上述方案获得通过,这意味着尽管保时捷向大众发起长达3年半的收购战并拥有大众51%的股权,最终的结局却是大众一方在合并中获得主动权。导致这种颠覆的原因是,在双方合并谈判过程中保时捷之前为了收购大众汽车而负债100亿欧元的问题浮出水面,这一痛处更被大众汽车高层紧咬不放。

  截发稿时止,保时捷和大众均未就下周拟将合并的细节发表声明。

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责编:张福伟

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