据上海证券报 近日,持续的低温降雪天气给北京、天津、河北、山东等省区的交通运输、农业生产等带来一定压力。相关上市公司会否受到影响?为此,记者昨天专门采访了一批上市企业,发现大雪寒潮对各家公司的影响有所不同。
国航和华北高速:努力恢复运营
记者从中国国航了解到,1月2日开始降雪后,国航即启动应急除雪预案,在系列措施的保障下,当日国航航班仍基本正常飞行。3日,随着雪量增大,国航运行和商务部门根据天气状况果断合并和取消航班,并免费为旅客签转。统计显示,3日国航取消航班近200架次,并于全天提供了8万多人次的电话问询服务。3日夜间雪停后,国航连夜为在京的73架飞机进行了预除冰。昨日早上7:30,国航1419航班从首都机场最早正常飞出。为应对滞留旅客的出港压力,国航还通过调整航班计划和机型的措施,加大运力投放,以尽力满足旅客的出行需求。
国航有关人士表示,由于雪后大风及大幅降温,目前飞机除冰和地面保障压力仍然较大,国航将继续全力调配运力和保障资源,最大限度地保证航班安全和恢复正常运营。
连日大雪也给华北高速运营保障部门带来了巨大压力。昨日在接受记者采访时,华北高速运控中心的有关人士已连续奋战两昼夜。除1月3日凌晨至中午时段外,该公司旗下京津塘高速公路一直保持通行,各路段也均未出现重大安全事故。
京津塘高速公路是华北高速的主体资产,作为行驶里程最短并可直接到达天津港的唯一运输通道,周边活跃的经济区域对该高速公路具有较强的依赖性。华北高速有关人士表示,正是出于这一考虑,在确保安全的前提下,京津塘高速尽量避免采取封闭措施,以满足车辆通行的需要。同时,公司加大了道路除雪措施,确保车辆安全通行。
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