直击华尔街风暴（10月15日20:55内容）专家：徐长明

    主持人：美国一些大的汽车制造商会考虑向政府求助，这种救援是否会发生，如果发生是什么样的形式发生？

    徐长明：救不救助取决于汽车行业陷的深度，如果下降幅度过大政府就应该救助，因为毕竟是实体行业里最大的、最有代表的行业，如果汽车行业下滑太厉害，对实体经济影响非常大，美国市场1—9月份累计下降13%，这个数字不太大，但是9月份当月下降幅度非常大，下降27%，这个下降是比较大的。

    主持人：政府如果救助，是不是政府直接购买通用汽车的股份？

    徐长明：如果直接救助就是注资，政府增持股份，更大的救助是整个经济，经济起来之后才行。目前美国经济下滑，主要是美国的经济发展速度下降，消费者购买能力下降，应该重新把经济速度赶上去，消费速度提升。

    主持人：我们稍后继续与徐长明的讨论，我们节目继续进行。

    主持人：现在有请中央电视台驻欧洲中心站的李斌，请他给我们介绍一下欧洲股市目前的最新情况。李斌你好，六点钟的时候庆庆给我们介绍了欧洲早盘的开市情况下跌有点厉害，现在又过去了三个多小时，目前是振荡还是继续下跌。

    李斌：现在还是在继续下跌，今天欧洲主要的股市开盘的时候出现了不同程度下跌，到目前为止下跌的势头没有止住，虽然在当中的时间略有反弹，但是我做节目20分钟以前我注意了欧洲的主要股市，伦敦、巴黎、法兰克福股市出现了不同程度的下跌，20分钟以前伦敦金融时报100种股票平均下跌幅度是4.3，法国巴黎下跌幅度是3.5%，法兰克福下跌指数是3.6%。我注意到在今天股票的下跌当中，有一些股票仍然有回升的迹象，主要是受到英国政府支持的几个大的银行股票是略有回升的，像劳埃德TSB银行，它的股票指数上涨了8.7%，IBC上涨幅度是6.3%，但是受到冲击比较大的下跌幅度的股票主要集中在电子、电信和汽车几个板块。

    主持人：我在想这种下跌的势头有没有打击欧洲刚刚恢复、还非常脆弱的投资者信心，一些实体经济的股票，特别是汽车板块已经出现影响的话，给欧洲的投资者提供了什么样的信息？

    李斌：其实也是欧洲各国政府首脑比较担心的问题，就是如何防止目前的金融危机演变成一场全球性的经济危机，这是大家都不愿意看到的局面，目前来说汽车板块和其他的板块受到金融危机的影响，金融专家认为，目前金融危机似乎从前两天股票下跌的幅度略有止住，今天又出现了反弹，为什么？主要是人们目前对于全球经济的前景，对欧洲经济的前景是不是乐观产生了怀疑的态度，主要体现在几个方面。我可以举几个例子来说：从欧洲的几个经济大国来看，比如从欧洲第一经济强国德国来说，德国今年经济面临着一种衰退的局面，这是德国经济学家预测的。由于整个的欧洲经济面临衰退局面，市场信心不足，今天27国首脑在布鲁塞尔举行峰会，讨论各国如何在欧洲层面采取行动，止住金融危机，防止金融危机对整个欧洲经济产生更大的影响。

    主持人：谢谢李斌带来的最新的关于欧洲股市的分析和数据。

    主持人：刚才我们看到欧洲最新股市的信息，说明汽车板块已经受到影响，您手里的汽车股票表现如何？

    徐长明：这今天股票下跌比较明显，最高峰的时候，通用股票年初是24美元一股，现在降到6.5，下降非常大。福特年初是6块多，现在降到2块多。应该说下降幅度很大。

    主持人：这种下降是否会导致媒体中说的，全球几大汽车集团间相互的重新起盘，你收购我我收购你，你卖资产给我，我卖资产给你，或者是兼并，或者是合并？

    徐长明：应该说完全具备这种可能性，但是不一定像98年高潮的时候整体的收购，这次更大的可能性，比如通用有几个品牌，福特有几个品牌，可能会出售某一个不太好的品牌给其他公司。

    主持人：买家可能是谁呢？ 我以前看到过印度的踏踏集团曾经从福特手中收购过路虎和捷豹，现在可以说虎视眈眈地等待着非常低的价格，是不是这样？

    徐长明：目前可能在发达国家之间的收购可能性比较大，发展中国家如果收购美国公司是个机遇，还得看能不能把握住，如果能控制这个公司的话可以收购，如果没这个能力收购之后会是更大的包袱。

    主持人：现在还没有看到成功的案例。

    徐长明：还没有看到。