直击华尔街风暴(11月12日18:00内容)专家:杨德勇_CCTV.com_中国中央电视台
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直击华尔街风暴(11月12日18:00内容)专家:杨德勇

 

——中国经济刺激方案对各国的影响

CCTV.com  2008年11月12日 19:38  进入复兴论坛  来源:CCTV.com  

  主持人:程先生您有很多身份,除了董事长和CEO之外,您还是纽约证交所上市委员会的委员,同时您还是金融风暴中备受关注的富国银行全球董事。富国银行是全美第三大银行,在这场金融风暴当中,在董事桌上发生了什么样的讨论?

  程守宗:富国银行还好,我们一项做事都很保守,投资也很保守。所以很多在银行方面出的问题,富国银行没有受到其害。

  主持人:今年您带着硅谷的风尘走进我们演播室,最近我们看到硅谷很多大企业,非常知名的大企业都在裁员,都在削减预算,同时我们看到英特尔全球CEO前两天来北京宣布加大中国的投入,也得到非常复杂甚至相反的信息,您能不能说一下硅谷现在发生什么事情?

  程守宗:最主要推动是在国外的市场,可以看得出来,很多公司都很强。欧洲有一些南美方面的市场,我们硅谷很多公司都很有兴趣,都在投资。

  主持人:在美国本土需求减弱的时候,需要到世界其他国家加大投资,比如说中国。您自己公司在金融危机当中是不是也失去了很多客户的定单,这时候开始把眼光更多瞄向海外市场。

  程守宗:我们本年度上一季都创了新的记录,还有纯利的记录,所以公司才算还好。我们已经有50%以上的生意在国外。最近金融风暴对我们来讲还没有影响太大。

  主持人:这场危机金融后台靠IT来支撑,传导需要一段时间,因为冬天没有看到,现在还是秋天,您觉得到了09年以硅谷为例,新经济是否会受到更严重的冲击?

  程守宗:我觉得最大的危机是欧元的危机,对欧洲来说,现在欧元跟美金,美元在升值,大概升值可能16到20个百分点,所有高科技公司占我们大概30%的市场,大概有20%以上的金融货币的冲击,明年可能会放慢一点。

  主持人:从全球来看,哪一个受到的影响更大?

  程守宗:应该是比较所谓基础一点的传统的经济,那里面最主要是成本比较高,需要一段时间的改变,把它竞争性改变。

  主持人:高科技和新兴公司的成本不高吗?

  程守宗:比较容易收,它的固定成本比较低。

  主持人:可以比较容易缩减。

  程守宗:见效快一点。

  主持人:杨老师,昨天我们访谈中我们经济学家陈平老师提到,现在美国很多救市政策,特别银行注资等等,他们都拿几十年历史领域解决全球化之后出现的新问题,您觉得作为一个旁观者,您看美国这种方案还需要出台哪些政策,才能起到刺激经济力挽狂澜的作用。

  杨德勇:美国是一个高度市场化的国家,在刺激经济拯救市场方面经验丰富。我们都知道29年大危机的时候,推出罗斯福总统的新政。在那个时候美国在桥梁、公路、水库等技术方面的投资巨大,正是因为这些投资当时使得美国经济最终走出谷底,实现复苏。所以从这个角度来看,美国的救市办法怎么评价,有两点可以思考。一个是美国是一个高度市场化的国家,它是不是能像我们国家一样,用刺激实体经济的办法拯救市场,这里首先有一个问题,可能在短期内无法建立起像我们国家这样,实现实质经济增长的载体,这可能是一个问题。另外一个问题,美国是一个高度现代化的国家,基础设施像我刚才讲到的桥梁、铁路、港口等等,基础设施非常完备。美国这方面的投资几乎没有什么空间,跟我们国家情况正好相反。中国百废待兴,特别在中国的中部和西部实现基础设施投资的余地和空间,这方面还很巨大。

  主持人:刚才我们提到金融和科技,其实地产跟汽车也是非常重要的两大块占GDP比重相当大。地产行业出现漏洞,现在汽车行业濒临倒闭的边缘,有人说现在政府要贷款,贷款利率非常高,这些汽车企业根本还不起,您觉得美国三大汽车巨头,特别像通用、伏特等等,它们起死回生的可能有多大?

  杨德勇:大家都知道,汽车行业包括房地产业,美国经济非常重要的行业,汽车行业出了问题,如果再加上房地产业,经济情况又很糟,经济冲击可以想像。美国政府对汽车行业不会放弃不管,汽车行业在美国有310个就业岗位,又连着相应行业的就业岗位,加起来15000个相应就业岗位。美国对汽车行业十分关注,在80年代金融危机的时候,通用汽车出了问题,美国政府当时有过拯救计划,当时美国政府提供的是政府的信用担保。

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