主持人:我们来继续请中央财经大学金融学院院长张老师。张老师我们刚才也看到了目前美国的三大汽车巨头目前正在遭受重创,其中通用正在向破产迈近,假设您在给鲍尔森出主意,您建议他到底救不救汽车行业,如果救该怎么救?
张礼卿:至少有选择的救吧,一方面注资,另一方面对它进行整顿、重组,因为全面地救的话,不利于汽车行业长期健康的发展。如果说把它全面国有化了,接下来真的是什么,美国真的走上社会主义了。
主持人:汽车行业是美国的一个骄傲,如果它真的面临破产,对美国极其脆弱的、刚刚恢复起来的一点信心,来的信心会是一个毁灭性的打击?
张礼卿:我觉得打击非常大,汽车是美国的三大传统支柱行业,尤其是现在的汽车,是属于高科技产品,所以它的上下关联特别多,汽车行业要是陷于全面崩溃的话,它会很多很多相关行业产生影响,所以我想这也是为什么美国政府非常担心它的全面崩溃,所以我想可能会救,但是是有一种有选择的、部分的救。
主持人:我们也知道三大汽车巨头在中国都有自己的合资企业,你觉得中国这边的合作伙伴会对咱们产生什么样的影响?
张礼卿:我觉得对中国汽车行业在短期内肯定会有压力,因为很明显,汽车的价格在国际市场,汽车价格肯定要下跌。最起码中国的进口汽车价格会下跌,通过这种传导会传导到国内的汽车制造商。所以对中国的汽车行业应该说也是一个很大的挑战。
主持人:您是否也在暗示中国的车价进一步下降的空间会更大?
张礼卿:比以前可能空间大。
主持人:汽车关税会不会下调呢?
张礼卿:我觉得有这个可能吧,其实我认为汽车关税,中国有这么多贸易顺差,通过增加一些汽车进口,我觉得可能是有益的,最起码从平衡国际收支这个角度来说是有益的。
主持人:好的,稍后我们会继续请教张礼卿老师。