坚定信心促发展(12月7日20:45内容)专家：李志义

　　主持人：上海正在建设亚洲最大的火车站，这个火车站和上海现在的火车站之间是什么样的关系，有没有研究表明车站对它所在城市的发展到底会带来什么样的作用？我们把这些问题提给今天演播室的嘉宾，京沪高速铁路股份有限公司的总经理李志义先生。李先生，您觉得呢？

　　李志义：从目前看，上海高速铁路站是上海虹桥火车站。这个火车站有几个功能，首先它是虹桥机场在这个地方，磁悬浮火车站在这个地方，沪宁城际站也在这个地方，这里还包括地铁，包括公共交通运输，是整个上海地区的综合交通枢纽。这个车站对整个上海虹桥地区的发展起非常大的作用。这个火车站主要是以客运为主，综合交通运输体系，主要功能体现了以人为本的现代化交通枢纽。

　　主持人：未来这个大的交通枢纽占地多少亩？

　　李志义：整个虹桥车站大概是200亩，如果是按照整个枢纽来说，从铁路这一块来说占地是500多亩，应该还是比较节省的。

　　主持人：好的，稍后我们将会继续请教京沪高速铁路有限公司的总经理李志义先生。

　　主持人：我们继续请教京沪高速铁路股份有限公司的最经理李志义先生。李先生，我们看了这个报道大家都非常关心目前工程的进度怎么样，特别是安全质量保证方面，以及完成情况，有没有最新的消息？

　　李志义：京沪高速铁路从4月18号全面开工以来，按照党中央、国务院的要求，精心组织、精心设计、精心施工、精神管理，高标准、高质量、高效率推进各项工作。截止目前为止已经完成投资420多个亿，预计到年底完成投资超过500亿。从整个基础设施的建设情况来看进展情况比较良好，征地拆迁、工程质量。从工程质量方面，按照源头把关、过程控制、精心化管理的要求，对质量进行全面控制，从已经完成的工作来看质量可控，到目前安全情况也可控，没有出现任何的安全问题，应该说地方政府对我们的工作也非常支持，征地拆迁工作也完成得不错。

　　主持人：说到地方政府，您能不能给我们从历史的角度来看，从过去已经完成的项目上来看，一般铁路建设对区域经济的拉动有什么作用？

　　李志义：简单地举一个数字，从我们现在的测算情况来看，每万元的铁路投资需要钢材320公斤，水泥2吨，按定额测算的人数是25个工人。到2009年为例，2009年铁道部要完成6000亿的投资，需要2万吨钢材、1.2亿万水泥和600万个劳动力，大量的原材料费和建设费都用在当地，会有40%的财政收入都消费在当地。所以应该说对当地沿线的经济拉动是非常大的作用，对经济建设有非常大的推动作用。

　　主持人：好的，谢谢，感谢京沪高速铁路有限公司总经理李志义先生。

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